原创麦弗逊是液压还是电动

麦弗逊悬挂系统是一种车辆悬挂系统，被广泛应用于汽车、摩托车等交通工具上。这种悬挂系统最初由美国工程师埃尔顿·麦弗逊于1949年发明并应用于赛车上，随后被广泛应用于民用汽车上。

关于麦弗逊悬挂系统的动力来源，有些人认为它是一种液压系统，而有些人则认为它是一种电动系统。事实上，麦弗逊悬挂系统既不是液压系统，也不是电动系统，而是一种机械式悬挂系统。

机械式悬挂系统是一种基于机械原理来工作的悬挂系统，它的工作原理是通过弹簧和减震器来吸收车辆行驶过程中的震动和冲击力。在麦弗逊悬挂系统中，减震器起到了关键的作用，它能够通过阻尼器来控制车辆的弹簧反弹速度，使车辆在行驶过程中保持稳定。

总之，麦弗逊悬挂系统是一种机械式悬挂系统，它不是液压系统，也不是电动系统，而是通过弹簧和减震器来控制车辆行驶过程中的震动和冲击力，从而保持车辆的稳定性。