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撼路者高原对抗普拉多,越野大咖胖哥更中意谁

2017/1/12 10:33:00

近日,知名车评人、越野大咖胖哥杨力带着两辆越野SUV:撼路者2.0T和普拉多4.0穿越西部的视频在各大网站分集上线,引发了越野玩家们的广泛关注。撼路者和普拉多这两“老对头”较量结果究竟如何,新旧越野霸主的更替是否就在此一朝?粉丝的口水战也上升到白热化。

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旋律开篇,唱响川藏路

胖哥一行人在西宁略作调整和准备后出发,沿着214国道,路过共和县、兴海县等地,最后到达玛多县,并领略了龙羊峡、鄂陵湖等黄河上游的美景。驾驶着撼路者的胖哥释放了天性,一路放声高歌,对车内绝佳的音响设备赞不绝口,称在同等价位中绝对是佼佼者。众所周知,长途驾驶中音乐绝对是缓解驾驶疲劳的重要因素,良好的音响设备也能给驾驶者带来充足的驾驶活力,这一点,撼路者没有让人失望。

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高海拔动力比拼胜负难分

胖哥是一个很会讲故事的人,他在整个穿越的过程中,向观众抛出了一个个悬念,再在随后的路段中去用实际体验做解答。关于高原的动力衰减他作出了很中肯的评价。虽然衰减对于所有车辆不可避免,但是撼路者2.0T涡轮增压迟滞基本不明显。后半段的动力依旧充沛,即使遇到颠簸的非铺装路面也不在话下,发动机对油门的反应顺畅,“涡轮一上来,劲儿还是相当足的,爬坡什么的都不费力,油门一踩,转速立马能上来。”在4000米以上的高海拔路段撼路者2.0T的动力和更大排量的普拉多4.0相比竟然不相上下。所以说买车不能光看官方数据,试过才知道性价比高低。

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悬挂系统撼路者秒杀对手

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在去往鄂陵湖的碎石路段上,采用了多连杆整体桥式悬挂的撼路者车速开到八九十码,车辆的循迹性以及整个颠簸控制得都很平稳,反观普拉多却不然。据开普拉多的同伴所说,在该路段普拉多4.0已经“非常的滑,非常的甩了”,这似乎是丰田车系的通病。在这段颠簸的路段上,撼路者已经把普拉多甩得没影了,胖哥为此还打包票,不信这段测评感受的可以自己来试乘试驾对比一下两辆车的优劣。

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不难看出,在非铺装路面上与普拉多的正面对抗中,撼路者不仅没有示弱,反而表现出自己强势的一面。后面几集中胖哥还进行了更高难度路况的专业对比测评,特别是昂赛乡红土公路的陡坡,面对险峻的环境撼路者和普拉多挑战结果又是如何,敬请期待后面陆续上线的视频!

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