标志5008新款报价及真实油耗 现车评测

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辆信息表，车辆使用说明书，三包卡，保养卡等）确保所有外地客户均可回当地正常落户上牌,公司可帮客户办理北京周边城市牌照，可办理银行分期付款。郑重

承诺：本店不敢保证价格最低，但敢保证价格最真实。所售车辆均为全新商品车（近三个月生产），全部4S店零公里现车，全国落户，全国联保。

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　第二代i-Cockpit座舱设计对于标致4008车主来说应该不陌生吧，这种前卫、科幻的设计也是标致车型目前最典型的家族式设计之一。软性材质中控台自然不用说，根据配置不同，搭配的饰条则有所变化。5008的配置也不错，全液晶仪表盘全系标配，另外带手机互联等功能的8英寸中控屏多媒体系统也是标准配置。

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电动调节座椅全系标配，不过高配车型还在此基础上提供更多舒适性配置，诸如前排座椅加热、电动腰托，顶配车型甚至还有按摩功能。不同配置车型在座椅面料上的差异十分明显，从最低配的织物+皮革混搭座椅到顶配的Nappa皮革座椅，档次感也是逐步提升。

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如果车上人数不超过5人的话，前两排乘坐空间还是较为宽敞的，将第二排调到最靠后位置，身高180车门的体验者腿部空间最大可达2拳。如果乘员需要增加到6-7人，就需要将第二排向前挪动，即使移动到最靠前位置，第三排乘客腿部空间也不过4指，这样的表现在同级别车型中算是不错的了，至少第三排还是具有一定实用性的。

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标致5008提供两款动力系统总共四款新车，其中1.6T（350THP）一款，1.8T（380THP）有三款，我们今天试驾的便是该车系主推的1.8T车型。该动力系统除了5008外，也搭载于诸如标致4008、标致508等其他车型上，最大功率和峰值扭矩分别为204马力（150千瓦）/5500rpm和280牛·米/1500-4000rpm，数据表现在同排量中算是不错的。

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5008两套动力系统均搭载的是一台6速手自一体变速箱，换挡拨片为全系标配，造型也充满运动感。

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前悬架采用的是较为常见的麦弗逊式独立悬架，5008的后悬架官方命名为“可变形横梁式准独立后悬架”，不过从结构和造型来看，其后悬架结构与4008的扭力梁式后悬架基本一致。另外需要注意的是5008全系只提供前轮驱动，目前官方也未公布推出四驱车型的计划。

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