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斯柯达速派最新报价及图片1.4T裸车实价

2017/7/31 8:48:00

【斯柯达速派最新报价及图片 新款斯柯达速派1.4T裸车落地报价】2017年7月1日起实施《汽车销售管理办法》,取消4S店单一授权卖车;新《办法》最大的亮点是:打破汽车销售品牌授权单一体制,创建“三多”模式,1:供应商可通过多种渠道销售汽车;2:经销商可以销售多品牌汽车;3:消费者可以通过多个渠道购车。厂家特约授权“北京店”这次有“大”动作,特此携手厂家举办大众团购促销活动,由于北京受限牌照问题,市场饱和销量不及。特授本店开阔外地市场。举行全国钜惠活动(厂家补贴+本店优惠)超低价格,等您抢购!

大礼包:全车膜(进口)、地胶、脚垫、凉垫、把套、麂皮、掸子、发动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、后排娱乐,车载冰箱,行李架、脚踏板、前后保险杠、DVD导航、原厂导航、倒车影像、倒车雷达、真皮座椅、挡泥板等

内饰:中控台遮住Logo后几乎跟大众没什么区别

如今的斯柯达,已然不是百十年前一个底盘能值一辆劳斯莱斯的斯柯达了。现在,他只是大众的一条副线,一个顶着斯柯达logo的“傀儡”。

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幸好在内饰部分也和大众双雄一样——还算精致。镀铬装饰件毫不吝啬,横平竖直的风格不会出错。值得欣慰的是1.8T、2.0T车型上的木质饰条在1.4T上居然是金属饰板——显然为沉闷的中控台添加了不少年轻的元素。中间的大屏幕则是汽配城的作品,各位看官不要在意,便宜自是有便宜的道理,细究一下,还会发现仪表盘相较于迈腾帕萨特还是过于朴素,甚至有些“廉价”。然而,如果你就是看中了斯柯达的“性价比”,又何必在乎这种地方的“花哨”呢?

          斯柯达全系 购车热线;183 1074 5438 侯经理 

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配置:消费者喜闻乐见的配置应有尽有

配置方面超乎我的想象。不然怎么说斯柯达性价比高呢。我是对于花哨的配置不care但常用的配置一定要有的选手!仔细看了一下创行版的配置表,细思极恐啊。举个栗子:大天窗、电动加热座椅、自动空调、氙气大灯、电子手刹、自动巡航等这些这个时代都有的配置就不说了。

连小细节的后视镜加热、内后视镜自动防炫目、感应雨刷等这些几年前宝马320Li都没有的配置他全都有,甚至比号称配置丰富的韩系车都不差(我2014年买的K5就没这么多配置).毫不夸张的说,对照这部车售价,这些配置已经算的上的很丰富了。

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开扬感极强的大天窗

空间:对于斯柯达系列的重头戏,有图有真相

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后排:宽敞,座椅舒适。事实上,拿当下前驱中型车的后排空间说事儿都没有什么意义——除非你是姚明,否则空间都有富余。另外在速派上有一个很有心思的小地方,车门里像劳斯莱斯一样可以插进去一把雨伞,十足的人性化设计。对于车内空间,我唯一有意见的是前排储物空间不多、扶手箱也浅。

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后备箱:B级轿车里的后备箱空间王者!后排座椅放倒后能营造出1700多升的容积,同时后备箱开口很低,搬运东西毫无压力。这是斯柯达独有的优点,使得它成为居家旅行,杀人越货,哦不,搬运货物,送个快递什么的当之无愧的不二之选。槽点也有,算是鸡蛋里挑骨头了——上代昊锐尾箱可以两段式开启的设置被取消了;另外,1.4T版本没有电动后尾箱。

行车品质:动力总成为什么能给我最大惊喜?

这套“熟得不能再熟” 的 1.4T EA211引擎匹配干式双离合变速器的动力组合,却给了我最大惊喜。稳定性我们在这里不讨论了,键盘侠我们不做。众所周知,双离合变速箱由于自身特性的原因,低速挡时通常会出现较大的顿挫,这在我试驾新迈腾时能明显感受到,但是在帕萨特上的顿挫感就要比迈腾轻微很多。我想应该是迈腾属于运动调校、而帕萨特属于商务调校的原故。

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运动调校的话降挡比较积极,所以换挡有一种铿锵感;帕萨特降挡就相对比较慵懒,来尽量抹平这种顿挫感。使我感到惊喜的是,速派就几乎没有顿挫。纵使是我模拟低速跟车,走走停停,也几乎感受不到顿挫,这无疑使行车品质提升了一个档次。

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相关车系

速派

官方价:15.98-24.13万元

级别:中型车

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