标致4008性价比解析新款标致4008报价

 

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东风标致4008采用了PSA集团最新开发的EMP2轿车化平台。从血缘关系上来看，这台东风标致4008实际上是海外版新一代3008的加长版本。

东风标致4008在外观方面确实下足了功夫。相比于现如今变得越发保守的大多数品牌来说，法国人向来不吝惜它们的设计感。在东风标致4008身上我们能够发现太多的设计元素。

东风标致4008配置有陡坡缓降、沙地模式、泥地模式等非铺装路面驾驶模式，多少弥补了没有四驱系统所带来的遗憾。不过其16cm的最小离地间隙只能说是刚刚及格了。

相比于车头的造型来说，东风标致4008车尾的造型显得相对简洁。贯通式的黑色装饰板连接了两侧的狮爪造型LED尾灯。虽然尾灯位置较高，但是并没有让车辆产生头重脚轻的感觉。

相比于车辆的外观来说，东风标致4008在内饰部分更加让人赞不绝口。早在几年前就提出的“飞机驾驶舱”式的设计风格，在这台东风标致4008身上得到了更好的发扬光大。

我相信能够驾驶飞机是大多数男人们永远无法达成的梦想。不过东风标致4008却从设计上弥补了这方面的遗憾。车内大多数按键都是采用了这种很有质感的按键方式。

对于一台20万级别的合资SUV车型来说，全液晶仪表盘还是很大方的配置。相比于传统的机械式仪表盘来说，全液晶屏幕最大的好处在于其能够满足内饰设计师的全部想法。

从乘坐舒适性的角度上来看，东风标致4008在内饰部分虽然也有着不少新颖的设计，但是这些设计在操作起来时并不会给乘客增加多少烦恼。

在模式选择功能内，可以对主副驾座椅按摩功能、香薰气味、空调离子净化器和车内氛围灯等功能进行控制。

东风标致4008所配备的全景天窗尺寸巨大，成为了东风标致4008十分抢眼的配置。

在正常状态下，车辆后备厢最大深度89cm、宽度102cm，高度76cm，属于该级别车型的正常水平。在放倒第二排座椅之后，其最大深度可以扩展至173cm，美中不足的是其并不能完全放平。

东风标致4008在前排乘客的乘坐空间上，和现款东风标致3008基本保持一致。我们发现东风标致4008在座椅上设计的相当饱满，座椅的填充物也相当厚实。

在经过加长处理之后，车辆的后排乘坐空间有了明显的进步。并且值得注意的是，车辆后排座椅并没有因为增加腿部空间而缩短座垫长度。

本次测试的东风标致4008 380THP车型配备了一台1.8T涡轮增压发动机，其最大功率150kW（204Ps）/5500rpm，峰值扭矩280Nm/1400-4000rpm。

　　我们看到东风标致4008在挡把的设计上显得相当科幻，但是从内在来看和发动机匹配的还是那台我们所熟悉的6速手自一体变速箱，总体而言这套动力组合已经配合的越发默契了。

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