保时捷新911 Speedster量产版最新谍照

日前，有海外媒体曝光了保时捷新911 Speedster量产版车型的路试谍照。作为当前一代911（991世代）车系的最后一款衍生车型，新911 Speedster将汲取概念版车型的大部分设计，包括与此前各代911 Speedster车型相同的双座软顶敞篷结构等。据悉，新车将与以往各代的911 Speedster车型一样限量打造，而届时它的推出也将标志着991世代911车系的终结。

『新911 Speedster概念车』

『新911 Speedster量产版谍照』

不久前，为庆祝品牌成立70周年，保时捷发布了新911 Speedster概念车。除采用了特殊车身彩绘外，这款概念车还使用了现款911 GT3车型的车身包围，同时配备了Fuchs五辐式复古轮圈和复古外后视镜。当然，历代911 Speedster特有的双座软顶敞篷车身也是必不可少的元素（普通的911敞篷版车型为四座布局）。从谍照来看，量产版本车型也将延续概念车的整体设计，区别在于图中测试车的轮圈和外后视镜为常规样式，至于最终定型后的实际造型如何，我们也非常期待。

『新911 Speedster概念车』

『新911 Speedster量产版谍照』

在车尾部分，测试车和概念车采用了相同的设计，后包围和中置两出式排气仍然来自于现款911 GT3，不过GT3车型上的大尺寸固定式后扰流板被替换成了隐藏式的电动开合扰流板，整体视觉效果兼顾了运动和优雅。此外，取消了后排座椅的Speedster车型采用了带有两个隆起的后舱盖，其采用碳纤维材质打造，上方还附有小尺寸后风挡玻璃和高位刹车灯。有趣的是，为了防止后扰流板翻起时挡住高位刹车灯，新车还在后扰流板下方增加了一个隐藏式刹车灯。

『上一代911 Speedster（997世代）』

回顾上代车型，2010年发布的911 Speedster是上代911（997世代）车系的最后一款衍生车型，它标志着997世代的终结。该车搭载一台3.8L自然吸气水平对置六缸发动机，最大输出功率为414马力，匹配7速PDK双离合变速箱。

据悉，基于现款911（991.2）车型打造的新一代911 Speedster有望搭载一台4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率或超过500马力。与此同时，新车也将与前辈车型一样，以限量版的身份标志着当前一代911（991世代）的落幕。