2018新款汉兰达7座四驱2.0T涡轮增压性能体验

在LED大灯趋于主流的背景下，汉兰达在这方面显得有些落伍了，可是换而言之，丰田最大的优势不光是它的可靠性，在维修保养方面，也绝对算是“物美价廉”，所以考虑到后期成本情况下，卤素大灯的优势就体现出来了。

在车身尺寸方面，新款汉兰达进行了微调，而长度方面增加了35mm基本都是由于造型的变化所引起，并且也都是集中在前悬部分，而高度则是进行了5mm的降低，整体来说在视觉效果上你几乎看不出新老款的差距。

动力部分，在取消了原有的3.5L自然吸气发动机后，汉兰达全系均搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩350N·m/1700-4000rpm，而对于这样尺寸的一款车采用2.0T发动机能否承受住的问题我想很早以前就已经出了答案，并且经过时间的验证，很多消费者也已经认可这样的动力组合。