2019最新款东风日产新楼兰2.5L评测体验

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楼兰车身可以说是目前东风日产中最大的车型，全车尺寸为4860*1885*1730mm。楼兰线条流畅，整车设计偏向于城市SUV，偏向于柔美而不是粗狂硬朗。前脸中网运用大量镀铬亮条，并且与大灯紧密结合。大灯设计十分个性，内有5个灯，后尾灯采用LED大灯，夜间显示效果出色。

全新楼兰的内饰也采取了最新的家族式计划，中控台V字形的银色装饰条和前脸的装饰如出一辙，鸥翼型的浅色木纹装饰板给人一种环抱的感觉。四幅式方向盘采取了真皮包裹，较大的盘体握起来非常满意，双方银色的装饰属于范例日产的风格，多遵从按键可以调度主菜单、切换音源、接听电话和定速巡航等功效。偏向盘的电动调理结果同样平凡行使起来既利便又显档次。

虽然楼兰没有7座车型比较遗憾，但其2830mm的轴距确实为优秀的后排空间创造了条件，经过1.75米的编辑实际体验，在前排腿部空间调至80mm时，此时后排腿部空间超过两拳，在同级别车型中可以说比较优秀。再有值得一提的是，楼兰的储物格数量比较多，并且其中很多处都适宜放手机，同时不会耽误给手机充电。

座椅的舒适性是全新楼兰的拿手好戏，宽大而且有相当不错的贴合性，家用的SUV就是需要这种柔软的座椅来俘获人心。全新楼兰的车内空间表现值的肯定，坐在前排座椅并调节好姿势后，其头部有一拳的空间。在后排，保持前排座椅位置不变，体验者头部富余了一拳的空间，腿部则有两拳以上的空间剩余。

东风日产新款楼兰动力方面，新楼兰将会搭载2.5L自然吸气发动机以及由2.5L机械增压发动机与电动机组成的混动系统。其中，2.5L自然吸气发动机的最大功率为186Ps，峰值扭矩为230Nm，传动系统方面，与发动机匹配的是加特可专为日产HEV车型开发的CVT 8 Hybrid变速箱。混动系统方面，2.5L机械增压发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为330牛米，电动机的最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛米。据悉，混动版车型的百公里综合油耗为8-8.2L。