18款宝马X5美规 3.0全时四驱配置解析

    18款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

    18款宝马X5参数详解长*宽*高：4886*1938*1762MM 车身结构：5门5座SUV 最高车速：210 百公里加速：6.5 轴距：2933 整备质量：2173 油箱容积：85 进气形式：双涡轮增压气缸排列形式：L6 最大马力：304 最大功率：224 最大功率转速：5800-6000 最大扭矩：407 最大扭矩转速：1300-5000 变速箱：8挡手自一体自动变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱中央差速器结构：多片离合器前悬架类型：双叉臂式独立悬架后悬架类型：多连杆独立悬架车体结构：承载式驻车制动类型：电子驻车。

    18款宝马X5无与伦比的服从使得宝马X5的质进一步提升，在表面和驾驶兴趣方面均给人留下了深入印象。新一代宝马X5更重要的一点就是增强年轻气息，尾部虽然保留了上一代稳重的气息，但整体的细节改变让其看起来更时尚，更加运动，更容易被年轻群体接受。其中尾灯依然是灯带式设计，其中诠释的意义是烧红的排气管，代表宝马运动的精髓。18款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时 性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

    新款宝马X5在长度、宽度上有所增加，而高度方面则要低于老X5，高度的下降有助于减小新X5的迎风面积，而迎风面积则是影响车辆风阻系数的关键因素。 经过减小迎风面积，梳理气流等空气动力学方面的努力，新2018款平行进口宝马X5的风阻系数仅为0.31，低于老X5的0.33，更远低于奥迪Q7的 0.34，对降低车辆油耗有积极的作用。宝马X5的车身尺寸长宽高分别为4886*1938*1762mm，轴距为2933mm。