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2018款宝马5系 多功能方向盘实测体验

2019/7/5 17:16:00

2018款宝马5系 多功能方向盘实测体验

2018款宝马5系 多功能方向盘实测体验

    配置参数:4936*1868*1479/2975  184hp/290扭矩真皮座椅,18轮,多功能方向盘,带换挡拨片,无钥匙进入,镀铬门拉手,门拉手照明灯,电动天窗,电尾门,带记忆电动调节座椅,自动双区空调,真皮方向盘,烟缸,导航,蓝牙,CD,205W12扬声器HiFi音响,防爆胎,外后视镜防炫目,电动折叠外后视镜,外后视镜记忆,室内氛围灯,前后雷达,倒车影像,智能手机连接。

2018款宝马5系 多功能方向盘实测体验

2018款宝马5系 多功能方向盘实测体验

2018款宝马5系 多功能方向盘实测体验

    全新5系的内饰也进行了较大的优化,最明显的就是在制造工艺上,全新5系较之前款式提升不止一个档次。从内饰材质来看,车内大量使用真皮和软性材料包覆,在中控及门饰板处还采用了桃木和金属拉丝饰板,提升车内格调。在拼装方面,车内饰板的安装照比旧款更为考究细致,整体档次都有所提升。

2018款宝马5系 多功能方向盘实测体验

    内饰设计比现款更加富有质感,新一代宝马5系中控台配备10.25英寸iDrive信息娱乐系统,集成了苹果CarPlay、ParkNow功能、车辆自动检测、交通标志、电话清单、广播电台、音乐、导航辅助系统提示和警告。还可以通过手机远程访问通过三维立体视图观看车内情况。

2018款宝马5系 多功能方向盘实测体验

2018款宝马5系 多功能方向盘实测体验

2018款宝马5系 多功能方向盘实测体验

    动力方面,2018款5系其中2.0T车型搭载一台型号为N20B20的直列4缸涡轮增压发动机,并根据不同的调教分 别搭载于520Li、530Le、525Li以及528Li车型上。最大扭矩为 3.0T发动机其最大功率为335kw/5800—6000rpm,传动体统方面与5系Li车型全系选用8速手自一体变速箱。

相关车系

宝马5系

官方价:42.69-64.39万元

级别:中大型车

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