永远都充满乐趣挑战 入手宝马M6谈感受

额本人新人发帖有些紧张 勿喷。  新手驾驶感受 求各位大神指点
  首先我开的第一辆V8是手排08款S5，当时这是我第一辆运动车型所以特别喜欢贴了亚光黑改了mistersifht排气。在起步阶段因为四驱的缘故超超过M3，极速开到过250KM/H 但是车身特别不稳，噪音特别大感觉在180KM/H过后加速比较缓慢。后来还拿这辆车漂移什么的但是怎么也漂不起来 ，所以因为四驱感觉驾驶乐趣不足 想跑赛道换了辆E92 M3。

   M3 到现在为止都是我特别特别想念的一部车，记得当时我S5起步赢了M3后我还嘲笑过这部车。可是真正当我拥有它过后我才真正感觉到驾驶的乐趣和操作感。 后驱大马力的车永远都充满乐趣挑战，完全不同于S5的操作在我拥有初期着实考验我的驾驶技术。但是真正在适应它并且能够驾驭它的时候才真正感受BMW M series魅力所在。这也是为什么这次选择M6的主要原因。 因为之前开过朋友老款M6换挡非常顿挫，经常把人弄得前后位移相比之下M3的换挡速度非常快并且非常平顺，车的推背感觉也特别好，11款以后引擎传出来的 金属摩擦声非常悦耳心旷神怡。在250KM/H的速度下比S5稳很多也安静很多。甩尾，弹射起步，漂移，烧胎样样精通，可以说是特别特别好玩的一辆车。后来在机缘巧合之下又入手了手动挡R8 V8。




R8 虽然是V8外形确实没得说特别靓看起来总是凶悍里面又带有一些科技感开出去回头率挺高。（这里我发现女生觉得R8好看的比男生多 )， 但是估计开过R8的人都知道坐在里面的感觉比起外面观望的感觉差远了，因为内饰真心不咋样特别是中控圆扭转动起来感觉质量很差再加上V8内饰连一点碳纤维 材质也没有，唯一值得称赞的就是车里的车顶全是用翻毛皮质感特别好。再说驾驶感受R8 平时开起来特别难开方向盘重，并且手动挡挂档不是特别好挂入档位感觉换快了有些连接不上经常会擦刮一点点。但是到了高速或者赛道R8感觉就换了一辆车，中 置发动机给的推背感是前置发动机所不能比拟的，那感觉好像有人在被后面推你似的，起速过后尾翼自动打开 感觉车身紧贴路面，V8的动力源源不断的输送出来。过弯也特别稳，四驱也给你足够的信心去挑战车子的极限。再者排气声音自己感觉对于超跑来说差太远了，虽说是入门超跑可是感觉比M6差远了。并且方向在低速打死或者转动过大 会有轮胎齿轮“咯咯咯”的声音，去4S店问居然说R8都有。哈哈 总之R8确实是一辆很帅的车，性能呢在同等价位里面就有些落下。额。。后来感觉自己驾驶技术终于将将适应450P的车的时候又来了辆panamera tubor.