配置相当可以！奔腾B90自动豪华版新车

      3年前购置的奔腾B70几乎是我和老婆的共用代步工具，老婆开的多，每天早晨她把孩子送到学校再把我送到单位走人啦。周而复始3年就这么过来啦，如今孩子上高中住校了，换成我开车天天把老婆送到单位我再开车去上班，老婆没有了车，很不习惯，叫嚷着再买一台，正中我下怀。
      经过慎密的研究和手头的预算，通过这几年对奔腾B70车的了解，最后下定决心入手奔腾2012年款B90自动豪华版，从吉林中海4S店提车至今已有半个月时间了，由于手头工作比较忙，也没来得及发新车作业，老话咋说来着，对了，叫做懒人有懒命，待我正打算把入手的新车拿到坛子里来显摆的时候，猛然发现论坛里有个新车作业大奖赛，来得早不如来得巧，赶忙把爱车从库里提出来，也顾不上冲洗一番，上图片吧！
        看，这是我和我的小九，到交管部门打听过，牌照没啥好号，待下一批号段下来再去拍也不迟。

      购买小九的理由最初考虑的是源于睿翼的底盘技术，弯道之王的美誉，也因为对奔腾车的熟悉，很快便上手，只不过原来奔腾B70是手动挡，开上这个B90自动挡总觉得左腿没处放，有时候还下意识的去踩离合，呵呵。

多功能方向盘是我的最爱，换挡拨片弹性很好，到目前为止只用过一回。

简洁大方的仪表台成了单位同事们啧啧称赞的靓点，说心里话，我也很喜欢。

2. 0的排量带动这1.5吨重的车身，比我原来的B70略显迅猛，上路提速很快，只是提速时噪音值比我的B70略大，但不明显，这也可能是发动机的区别吧。

看，这个配置可以吧，我不说，你也懂的吧。

后视镜及玻璃升降的操控与B70无大区别，很容易上手，赞个。

当然，最不喜欢的就是这个一字标，说八百回了 ，也没人搭理，嘿，忍着吧。

喜欢这个尾灯，很个性，比我那个B70好看多啦。

轮毂的造型很流线，横滨的轮胎也比我之前的B70的万利或锦湖有了质的飞跃。