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上山入地毫无压力 帕杰罗•劲畅提车作业

2015/3/2 12:41:00

以前第一台车是东南三菱的翼神2.0手动豪华版,对三菱4B11发动机的动力完全毫无压力,它陪我上山入地,走过了很多地方,但是,这始终无法满足我这样一个越野爱好者的心,一颗向往向西行的心。曾经我对自已说过,三十岁以前,我一定要自己开车到西藏那片神圣的净土,但是,很多的现实问题,一直让我把这个计划拖到了自己28岁的年龄,去年,终于结婚了,紧接着可爱的女儿出世了,总算对家里有了个交代,是该想想自己的事情了,要不然,等女儿慢慢的长大,那自己的梦想更是遥遥无期。老妈的C2开了7年了,2014年我结婚的时候两边合力给老婆买了台甲壳虫供她上下班用,而我的翼神也5年了,越野的心又在蠢蠢欲动了,加上快到年底的了,包包里的毛爷爷又在跳舞了,于是,经过我坚持不懈的游说老妈与老婆,她们也终于同意我换车了,但是,我确实又舍不得卖我的翼神,所以,就把老妈的C2置换了,翼神就下放给老妈了。在劲畅之前也看了很多的SUV车型,具体就不说了,总之就是那几款大家都会去看的车型,看来看去,总觉得不实在,大都是轿车底盘抬高了后加入两厢车的车身,就变成SUV了,某些带四驱功能的suv也不过是为了防止湿滑路面打滑用的,对于翻山越岭没的多大帮助,最后选来选去,决定要越野就纯越野,非承载,分时四驱,在20多万的车里面想比较而言感觉就劲畅性价比最高了,于是就直接上4S店看车,说价格。去看车的时候立马就中毒了,问了问价格,刚开始其实还不是很满意劲畅行政版的内饰的,但是,展厅里面摆了台行政特装版,内饰全改了后,立马感觉无法自拔了,于是立马找4S店经理说价格,经过我的软膜硬泡,经理给了个团购价,送了点大家都知道成本很低的东西,加装了个内饰,当天交了定金就回家等车了。就这样到提车那天,我开着作为我们家的第一台车,陪伴了我们家7年的雪铁龙C2到4S店去置换了黑色的四驱行政版,开车走的时候看着C2孤零零的停在4S店的门口,确实心里还真怪不舍的,7年了毕竟也是有感情了的。要说用车感受我都发在了劲畅用车口碑里了,大家可以去看一看。我们这里(都江堰市)地方小,城里面也看不到几个劲畅,偶尔看碰到的车友可以打打招呼哟。

话不多说,上图!

国际惯例45°

上山入地毫无压力 帕杰罗•劲畅提车作业

正面
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45°
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后面
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后45°
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继续45°
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行政特装版方向盘
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方向盘加中控
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那根线是行车记录仪的
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超选四驱档杆
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简洁的仪表盘,可惜没有翼神那样在白天也有背光
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老毛的护板,很不错!在此赞一个!
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