鼎力支持新能源 奇瑞eQ上牌实战全攻略

关于选择什么新能源车，选择什么纯电动车，就不在这个帖子里细说啦。既然是攻略，那就要说清楚背景和适用范围，避免误人误事。适用范围有差异的，攻略仅供参考，当然可以给我提问题，毕竟新能源是个新事物，尝鲜购车车主和各级老爷们都在适应中，商量着来呗。

- 关于地区：广州市，我是广州市民。对非广州市户籍户口，如何在广州上牌和拿补贴，我不好打保票。地方补贴是广州市市政府掏的腰包，所以，换个位置思考，你作为一个外地同学要淘广州市市政府腰包，风险当然有，只是看如何博弈。

- 关于车型：我购买的新能源车是奇瑞eQ纯电动，是广州市第一辆该车型个人上牌成功的案例，帖子中出现的很多冲突都是因为该车型首次广州上牌，所以对于任何新能源车车型在广州首次登陆，有借鉴的意义。对于在广州购买奇瑞eQ的车友，那是可以打保票，你们肯定比我办得会简单和顺利的。

- 关于态度：我是属于热爱撞墙，热爱社会，热爱生活人士，所以对待各个部门的态度，请大家客观理解，不要有样学样。这个社会需要正能量，所以对待负能量，也建议正能量的去面对，社会才会进步。

- 关于免费：对于各项新能源汽车国家减免的政策，政策实际执行，一定需要按照流程。所以严重警告大家做好心理准备，免费的东西，流程有可能会比不免复杂，所以把握平常心态去按规矩办事。“免”不等于不用做任何事情，这个切记。

 - 关于购车价格：广州只有一家经销商，据称也只会有一家经销商，经销商情况麻烦大家移步 http://dwz.cn/BXLtL 可以加他家微信或者内文底部的地址电话。车子最后落地车发票价64800，垫付经销商地方补贴费用47500，交强险950，车管所上牌费用145，检测站资料整理费200。准备考虑购买第三者险50万大约1700元。

先把整体攻略按照购车过程通过时间线小结一下，提纲挈领，方便大家理解。在二楼，我会整理各项文件，方便大家查找依据。

1. 确定购车 1月11日 准备：钱。

2. 申请新能源汽车的指标  1月12日交件 1月16日获得准备：身份证原件+复印件 收获：其他指标证明文件

3. 申请汽车充电桩电力报装  1月12日 准备：身份证原件+复印件，车位产权复印件，物业证明

4. 提车 2月2日 准备：钱，收获：发票三联，合格证，一致性证书，上牌照片2张，车架拓印2张，交强险保单两联

5. 申请临时牌照 2月3日 准备：身份证复印件，指标证明，合格证，交强险交警联，10元

6. 网上预约上牌时间 2月3日 预约到2月12日增城车管所 准备：合格证，指标证明，上牌照片+拓印，手机拍照上传照片

7. 办理购置税免税 2月5日 2月6日取得购置税免税证 准备：合格证，指标文件，身份证复印件，发票报税联和客户联

8. 办理车船税免税 2月10日 当日拿到免税证明 准备：合格证，身份证复印件，发票客户联

9. 车管所车辆上牌 2月10日 2月11日拿到牌照 准备：合格证，发票，交强险，身份证，购置税证，车船税免税证明，上牌照片+拓印，指标证明

10. 申请车辆购置补贴 2月11日 准备：填表四份，行驶证，指标证明，建行帐号/银行卡。目前只在进行1万元给到车主补贴申请，市政府最新5万元补贴操作过程正在撞墙中.......

11. 安装充电桩 2月10日市区电桩 2月13日从化电桩准备物料：电箱，电缆，配电配件

 一、确定购车

 这个不多说，买新能源车，买电动车，买什么品牌，都是你的决定，为什么要做这个决定和做这个决定要考虑的问题，都不是我这个攻略的目标，所以一切开始就是你确定买车啦。

 但是你需要明白：节能汽车和新能源汽车是不同分类，因为指标不同。

 最靠谱的是要查到你买的车是否属于国家车型目录。举一个反例，特斯拉不属于国家新能源车车型目录的车型，所以在广州市，特斯拉属于排放量为0的普通汽车，也就是上牌流程跟普通汽车是一样的，要摇号拿指标，各项税都免不了。

买车其实很简单，交钱付定金，然后就等车到。

 广州就一家经销商，第一次看车觉得还不错，但是没有下定金。问了一下如何上牌。跟销售唠嗑，结果发现经销商其实也还没有很清楚eQ在广州上牌，领补贴的具体操作，所有都是我们先怎么怎么。他们当前的模式是先上公司牌，然后领取了补贴后，再转给车主，这个过程，需要买全保。我觉得特别扭，然后还不知道车啥时候到，尤其那个全保，实在没有必要啊，那先放放吧。还有一件最重要，什么时候，有车到？"年前，可能，可以到",这个回答实在不靠谱。 

回家，想了一想，给销售小舟GG打了个电话，说，我想我自己上牌，自己去领补贴，我就把补贴先付给你们。还有，我看到每个车型在广州第一次上牌都是有些特别的事情去处理的，我可以帮忙以一个私人车主的身份去摆平，也可以提供给你们做参考。但是，核心就是，我要用我自己的名字上牌，保险我自己买。

 小舟GG跟领导请示了一下，同意！ 

我立马就去了店里，把订金给交了。当时能到啥车型都不知道，但是我坚决的确定要蓝色高配。小舟GG说，你帮我们一起搞通上牌流程，你这辆车，我们一定是第一时间确保的，而且我们一定会协助你上牌处理各项工作，请放心。后来事实证明，小舟GG说到做到，必须要赞一个。

目前eQ在广州只有唯一经销商，我们这批属于第一批客户，就有两种形式购车。第一种称为“全款购车”，就是付给厂家公布的价格，加上地方补贴的费用，就是我这种方式；第二种称为“车价购车”，就是只付厂家公布的车价。

二、申请新能源汽车的指标

 确定购车了，确定是新能源车，就需要尽快去申请新能源车指标。新能源车属于“其他指标”类，免费直接发放，并且，不受购车者已经拥有几辆车的限制。虽然是免费直接，但是不是马上随到随给，这里有个申请和审批时间，考虑到指标是有效期六个月的，所以确定购车就尽快申请指标，避免车到指标未到的情况。

申请需要到广园中路338号二楼办证大厅“中小客车业务办理”专窗受理；办公时间：周一至周五，8时30分-12时，14时-17时。可拨打020-86010922其他指标咨询专线咨询。 

对于身份证是广州的很简单，到窗口领一个表格，复印身份证，填完表，然后交回窗口。

 申请提交后，需要等待约一周的时间，指标办需要走审批流程，审批完成后，你就可以在指标办的网站上，查询其他指标，输入你的姓名和身份证号码，有的话就能够查到。没有，就继续等。网站上的指标证明，在上完牌后，就会消失掉的。

 三、申请汽车充电桩电力报装

我购买的是纯电动车，自然需要认真考虑充电的安排。车没有到之前，可以去申请电力局安装充电桩。电力局的价值是可以给你车位上的充电桩单独设个电表。单独电表的好处是电费独立计算。

电费有啥差别，这里贴出最新鲜2015年1月1日电价表：

说起电力的事情，需要清楚几个概念问题：

- 表后引电还是独立设电表：表后引电就是从你家电表后接电出来给车充电，这个不需要找电力局，属于你自己家用电。但是如果你的充电位置距离家太远啦，那就要考虑独立设电表，那就需要向供电局申请。

- 专变供电还是公变供电：停车位的位置，如果是跟商业区域一起，比如我的小区是有商业裙楼的，裙楼与地下车库都是属于专变供电范围，所以电力局不管，也不想管，我只能去跟物业商量引电。电力局只管公变供电范围的报装。

 根据广州市电力局2014年底的新政策，对电动车充电桩，是可以免费报装。注意，免费，只是对报装，不是安装免费。安装还是你自己要掏腰包的。材料好像除了电表，电缆啥的都是自己搞定。

 广州市电力局是有网站上直接受理的。需要准备如下资料：

1. 客户身份证明：身份证原件和复印件

2. 物业权属证明材料：车位房产证明

3. 物业公司同意证明：小区公共场所。物业公司。 

我是跑到天河供电局申请，在水荫路，柜台递交了申请，缺一个物业公司证明。跑回物业管理处，他们也不知道咋开，我就自己写了一个“某某需要在其车位上设电动车充电桩壹台，特此证明”。盖上管理处的一个章子。交完表后，前台姐姐说，回去等吧，我们会安排查勘。

等了一周，没有消息，然后打电力服务热线95598，折腾一番，终于有位老大回复我电话，说：你那里属于专变供电范围，我们不管啦。呵呵，广州电力局就这么回事，早说嘛，非要让我等。电老大的答复是：我们很正规的，要出书面回复给你的。

 所以，悲剧啦，我只能去找物业接商业电。95598回访我，我把这个情况一说，然后倒了一堆苦水，客服表示理解，但是电力局没解，专变和公变不能混合供电，所以我车位在专变区域，只能找专变的主人提出接电，电价当然也要给人家付商业用电的价。最搞笑的是，讨论我如何才能享受到居民电价，客服GG说你从你家电表后拉，那就不是我们管的啦，就可以用居民电价啦。我补问一句：这样不就是我公变接到专变的交叉供电了吗？哈哈，所以，自己执生啦。

 这就是电力局宣传上和实际操作上的差异。

 我最后跟物业管理处商量和沟通。第一方案，家里表后引电，我家在十几楼，这个方案下引电到地下车库不是不可行，但是可恨竖井已经被三个运营商的室内分布系统电缆给塞得满满的，施工不是一件容易的事情；第二方案从专变出来，负一楼配线房到负二楼的路由很清晰。考虑再三，我最终决定就用专变的商业电吧。后续如果电费实在太多，那再考虑从家里电表后引电到地下停车场。

另外一个用车的地方，是在从化。因为是在小区里的Town House，因为停车就在家的房子旁边，所以确定从自己家表后引电出来。这个方案就免了向电力公司提出电桩安装申请啦。当然，我自己还需要多买一个电桩。我在论坛上，发了一个帖子，大连一个车主自己不用充电桩，就折了个价格转让了一个电桩给我。说起来，我订的eQ没有到前，先到了一个eQ用的充电桩。

2月27日更新：

春节后有点时间，过供电局拿回申请材料，有一份答复函：“属于专变供电范围，请跟专变业主协调。”

既然都到人家档口啦，那就顺便写点意见，希望能够让供电局知道一下新能源支持政策不能老做误导市民的宣传吧。

四、提车

 终于2月1日，第一批eQ到达广州啦。我订的车型和配置都有，太棒啦。

当天下班前他们才接到车，所以我第二天一大早就到店里。提车！开发票，买交强险这些都是Paper Work啦，最要命是他们昨晚没有验车，所以也就没有充电。嗯，看来不能着急，接上充电器，一边办手续，一边充电。

最浪费时间的就是开发票，第一张给最终客户的发票，到底发票价应该开多少，我也不懂。最后花了不少时间，终于确定下来按照公布价开发票。我交的补贴款，就先开收据给我。交强险，就跟汽油车一个样，一分没少。

最关键的是，第二天去上临时牌照，这发票和交强险都搞错啦。不过广州经销商第一份，出错应该说还是正常的。

提车开回天河，停到地下停车场，然后拿出准备好的拖板，先用停车场的插座借点电哦。因为之前充电桩的事情已经跟物管处的主任打了招呼，所以，没有装电桩前的几天，就还是先偷点停车场的电用用，占点小便宜。