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功能顺手配置丰富 现代捷恩斯购车经历

2015/5/31 6:40:00

【吐槽篇】

其实我也跟很多车友一样, 打死不买日韩车的我,居然也买上了韩国车,,呵呵!

(这个只是相对的…^^  其实很多人还是挺喜欢日系车,韩系车的,要不然市场保有量不可能这么多啊)

 日系车从来没开过,鼓鼓包包的不好看也不喜欢,,韩系车也只开过老款加长雅科仕,估计开过3000多公里的样子吧

我对日韩车没有情感上的偏见, 只是对它们的设计方面不太满意,不像欧洲车那样耐看, 欧洲车看十年也好看,但日韩车刚开始觉得很新鲜,但时间久了,怎么看怎么难看,感觉比例不协调一样 (只是个人观点)

 【配置要求】

首先从必要的配置方面说起:

<> 发动机是 V6的,稳定性好,声浪好听.

<> 变速箱是6速或8速 (因为一直开的是6速的)

那些7速,9速,10速乃至11速那些能靠谱吗? 6速已经很好了,感觉8速是最佳状态了

<> 后驱,或者四驱。

<> 前排座椅通风功能, 这个男人必须得有, 男儿腚下不能太热啊^^(防止前列腺^^)

<> 前后排座椅电加热功能,这是给老婆孩子用的,暖暖的~!

<> 座椅记忆功能,这个很实用,晚上喝完酒,代驾司机就把座椅调了下,第二天调来调去总是调不好,比较麻烦.

<> 定速巡航系统, 经常跑高速不累.

<> 胎压监测系统, 经常跑高速,安心放心!

<> 车内空间要大,尤其后排空间要给力.

<> 前后驻车雷达, (倒车影像没必要,看着反光镜倒车更安全一些)

<> 音响要好,10个以上喇叭

<> 全自动恒温空调

<> 远程启动(其实有这个功能的车不多,但是有了真的很方便,SRX有)

 价格方面,现在的车就像手机一样更新的快,可以说一年一更新,买的越晚配置越高越先进

所以,以现在的行情,买一辆车能开个10年一般不可能,最多5年,

 【价格标准】

¨      落地价要控制在70万以内

¨      5年后折旧或者卖掉按20万算

¨      70万-20万=50万

¨      5年50万的话,平均每年10万元,(不包括油钱和维修保养费用,这些是必须花的钱)

一年10万的话,是否能租个差不多的豪华车开呢? 不清楚,没问过,,呵呵,,但是我算的应该是现实的问题, 想省钱的话,那只能开个8年10年的, 但现在的市场行情谁又能知道呢….. 

在这里我想告诉大家我个人选车的方法:即将或者准备买车的朋友,可以参考一下。

<> 有的人想买20~30万左右的车子,

<> 有的人想买40~50万左右的车子,

<> 有的人想买70~80万左右的车子,每个人心目中的价格范围都不一样,

举例:假如你想买40~50万的车,选车的时候千万不要在30~50万的价格范围内去选车,而是在50~70万的价格范围去选,为什么呢?Calm down! 因为50~70万的车子优惠后会变成30~50万,这样你既能买到好车而且价格也适中。捷豹XJ起价89.8万,但实际优惠后60万左右,辉腾起价80.9万,实际优惠后起价也就55~60开始,各地不一。仅供参考。

 【选车经历】

我换车目的主要是商务用途,经常拉客人,出差也多,所以换车一直考虑车内空间大的车,尤其是后排空间比较大的车.

其实本人比较喜欢SUV, 像新款大切诺基, 途锐, 发现四,等等.

无论如何我的身材体重, 坐上轿车总是感觉憋屈, 尤其是停车等红绿灯的时候身边来个高大上的SUV,人家轻描淡写的往下瞄我一眼,而我却把头抬起来往上看的时候那个不舒服啊,,,,呵呵呵!

大切诺基新款, 这次改款真的很不错,无论外观,内饰都比较动心,是个男人开的车.挡不住诱惑也曾试驾过几次, 除了3.0自吸发动机的动力稍微欠缺之外其他方面都还可以,内饰吗,有点不够精致的感觉。3.0 V6发动机匹配8速采埃孚变速箱,四驱系统,真的很不错,动力当然要选3.0TDI柴油增压发动机,但是配置没有汽油的高,,,,暂时保留等待.

 没办法直奔途锐3.0T涡轮增压发动机+8速变速箱+同样四驱

说实话,途锐的发动机+变速箱+四驱系统我是比较满意,但是相对价格来说,我要的配置,价格真是很高很高,而且内饰有点古旧没有时尚的感觉,很小一点优惠…..哎。。。暂先保留

 发现四,这个车真是男人范, 高大魁梧, 柴油发动机,,那个动力真的没的说, 档把是旋转似的,与众不同的感觉, 至于配置吗, 还算可以, 价格是真的没什么优惠,上市已经这么多年,虽然中间改款几次,但是以他现在的身份应该要优惠10万以上还算靠谱吗,,,路虎真牛不愁卖不出去的姿态….无论如何超出预算不考虑。

正在纠结万分的时候, 我的朋友,客人劝我不要买SUV, 商务用的话还是选择轿车好些…而且我的年龄也快逼近40了,该稳重的时候了,,,哎,,,,时间过的咋这么快啊,,,想想也对,孩子都这么大了,,…好吧,听诸位的意见选择轿车吧,,,,,,(乖,听话^^) 

选择轿车, 直接进入脑海里的大空间轿车是 奔S级, 捷XJ, 宝7系,,,在我印象里这几个车都是烧钱的主, 各个居高不下, 第一,买不起, 第二,就算买起了也养不起, 能养得起吗?

开7系的朋友,曾经对我说一般保养一次要6000~8000元左右, 唉唉唉, 理智一点吧 

经朋友的推荐,慢慢进入我的视线里的是 5系, E系, A8, A6, S80L,辉腾(没人给我推荐捷恩斯)

好吧, 挨个摸索看看,,,

选择轿车相对简单些, 因为我直接排斥日系韩系车,所以选车范围不会很大很广

奥迪 – A6,,,A8

宝马 – 5系

奔驰 – E级

大众 – 辉腾(最爱)

捷豹 – XJ, XF

凯迪拉克 – XTS

沃尔沃 – S80

**挨个登门拜访之后,

第一 S80)最先排斥的是S80, 太老太老,这车是不是快有20多岁了?据说今年7月份能上市全新一代S80, 这要等到明年下半年的节奏了,,刚上市的谁买啊,,,,也不知道新的心脏好不好,估计也就5缸发动机之类的,,,PASS.

第二 奥迪)第二个PASS的是奥迪产品, 奥迪销售策略有问题, 登门拜访居然没人理会,而且是爱看不看的姿势,难道销售都太忙? 不不, 他们在低头玩手机,唠嗑呢, 好吧,牛就牛吧,不就是不愁卖不出去吗? 既然来看车也没必要跟人家销售过不去啊,  感觉感觉车就行了, 可能是开始进门就没受到过好的待遇的缘故,也就没有试驾的欲望了, 没人陪同的情况下自己进入车内看看,,,,,,,,据说奥迪的quattro 4驱系统很有名,可惜没能体会到,,,哎,,,真没兴趣,,走走走.

知道吗? 从我进店+到看车+到出来一直就没人过来过问过,,,,,,或许我的打扮太土?....

这年头穿西装的不一定很有钱,穿破衬衫带拖鞋的不一定没有钱,开100万的车不一定很有钱,开夏利的不一定缺钱,,,谁又能看过谁呢? 所以做人要谦虚一点低调一点较好..

第三 XTS)

XTS这个车实际上刚上市开始关注过也去看过几次,怎么说呢,勾不起我的购车欲望,说好吧很一般,说不好吧也不差,好像很科技但不一定好用,最让我接受不了的应该是接近角,前轮和前保险杠的距离拉得太长,偶尔去趟乡村路,碰见坑洼的地方估计肯定把保险杠给刮了,这个设计跟SRX很像,接近角太小,这是小凯的缺点。好像ATS和CTS能强点。。

曾试驾过SRX, 给我的印象很不错,虽然没有激进的爆发力,但是他的沉稳踏实,澎湃的自吸发动机声浪,源源不断的动力确实给我留下深刻的印象。

 第四5系) –

很多人都说宝马烂大街,街车, 说街车我不太赞同,这只能说明宝马确实是辆好车,虽然国产之后质量上可能没法跟进口的比,总的来说还可以吧,,哪有没问题的车啊,,,好车肯定曝光率高吗,而且宝马的价格现在也不贵,保有量直线上升那是必然的。他的外观,空间,动力都很好,想要的配置一应俱全,虽然试驾车是528领先版,但是输出的动力确实让我感到好冲动啊,,,,,, 销售员说,商务用的话535LI是很不错,跟528是完全不一样的舒适度, 并且最让我意外的是宝马5系保养一次500元~800元左右,,,这是真的吗?不是6万,8千?

有现车吗?有520LI,525LI 要什么颜色有什么颜色,535LI要等,订的人的不多具体落实看看才能知道,,,

正在下车观察时,我发现了一个从来没曾发现过的问题,它的前门和后门的宽度不一样

我问销售这车前后门子比例有问题,后门特别宽,销售说进口的不这样,而国产之后的5系都这个样,汽车厂为了拉长轴距居然把车子做变形了,而多拉出来的部位正好就在后门子上。。。

不知不要紧,知道之后怎么看怎么别扭。前门窄,后门宽。。。从侧面看,OH MY GOD!

以前真的没仔细看过

 第五 捷豹) 试驾车是3.0全景商务,优惠后最低价也有80多,有个便宜的63左右,那是2.0T发动机,5米2的车长,装上2.0 四缸发动机,,,,就像帕萨特装上QQ的发动机,,,,这个不对不对。我们应该讲究协调,和谐社会不能不协调,,,

捷豹的设计者很厉害,这么多年了,这个XJ还是依然那么美丽,用美丽来形容这个车吧,,

无论外观,内饰没有任何挑剔的地方,养这么美丽的车子当然需要美丽的闪闪发亮的金子来养,对了XJ不足之处是减震偏硬,估计后排乘客路过颠簸路段的时候不会很舒服,当然这个并不是问题,问题依然是金子。

 第六 E级) –

虽然在马路上经常看到E系列的车,但是真正近距离接触之后,首先是他的外观接受不了

奔驰向来给人成熟稳重的感觉,但近距离看到的 E260, 侧裙怎么这样啊,,整个车子往前倾的感觉. 侧裙腰线从后备箱延伸到前叶子板的时候由高处跌落到低处,造成侧面前面看起来那么小气,前脸那么矮小,这个设计还真不如宝马,宝马修长的腰线真是很漂亮,像英俊的男孩一样,奔驰E系列没有那种厚实稳重的外形确实很遗憾. 外观还不如C级

好,先试驾看看吧, 试驾车依然是4缸发动机(E260),

我发现奔驰,宝马在舒适性调教方面做得稍微欠缺一些, 只是稍微。 总有那么一点偏硬的感觉,尤其是后排,是不是自重太轻的缘故我不清楚。同样E级的后门比前门宽,也是轴距拉长造成的。

经过小坑,减速带的时候舒适感整体下降,有点硬, PASS的主要原因是外观真的接受不了

需要肯定的是奔驰内饰做的不错,很稳重很有质感。

 这里需要澄清一件事情,奔驰E级,宝马5系讲究的应该是运动时尚,操控性为主的车子,所以在舒适性方面照顾的不是太多,但车子很好。百年品牌不是吹出来的,不服不行。 

第七 辉腾)–

辉腾是我看过的轿车当中最满意的一辆车, 上市已经好多年的辉腾,现在看起来依然是那么的优雅, 奢华. 室内空间超级大, 尤其是后排空间…真大真舒服. 简洁大方的设计,很有力量感的档把,仿佛正在驾驶一架波音737?哈哈! 试驾是3.0, V6汽油发动机, 6速变速箱, 虽然动力稍微欠缺,但其舒适性真的是太好了,这车到底有多重?深踩油门车子慢慢的移动,但移动的速度很慢,

因为辉腾的隔音效果好,加上双层隔音玻璃,所以配上3.0TDI柴油发动机应该没有问题,

销售说柴油版目前没有试驾车,想试驾要等等,从年前开始等,一直等到现在还是没接到任何通知,打了几遍电话说柴油版现在库存很紧张,要再等一段时间….这都三月份了,,,.

既然喜欢那就等吧,,,开始翻阅各种关于辉腾的书籍,对比,曾无数次想过,买来之后第一件事情就是改排气管,行政版的排气管是隐蔽的,看不见的,哪能行?必须让他露出来,要的就是双边双出的效果。改成4.2L V8的那种排气,各种打电话咨询排气管改款

 在一次饭局上,朋友说现代汽车出了一款不错的车让我过去看看,我说现代能有什么好车啊,,,,不是劳恩斯,就是雅科仕呗,,,,K5,索8这类车说实话马路上很多,也有不少客户所拥有,所以多少了解,保养便宜,时间久了各种吱吱嘎嘎的声音,轻飘飘,看久了就想睡觉的感觉,这就是我对韩国车的了解,朋友执意让我过去看看再说,,,是进口的,不是国产的..

去吧,进口现代离我很近,经常路过。

 店门口停了一辆远看像7系,但又不是7系的车子,它的前脸从来没见过,心想这又是模仿那个神仙的车啊,,,正在犹豫当中到店了,停车下车,有位满面笑容,带博士眼镜的绅士出现在眼前,,,,“先生您好?欢迎来本店参观,需要我帮您什么吗?”“老师,这是什么车?”“这是我们去年刚推出的全新的车型叫捷恩斯”,我说“劳恩斯的哥哥?”。。。。这就是捷恩斯的开始

我曾见过劳恩斯,而且我们这里劳恩斯车不少,对这个车标并不陌生。

为了方便了解,大响带我去VIP视频播放室,滚动的视频正在播放着这个叫捷恩斯的各种测试,碰撞,无人驾驶,德国纽博格林赛道测试的视频。

边看边给我讲解捷恩斯的很多领先技术方面的故事。

看着讲着听着不知不觉过了3个小时,,,,,

考虑到我的商务用途,大响让我先尝试一下后排乘坐感受,我坐后排他开车,驾驶路线大概4KM左右,来回8KM的样子。有平路,有下坡,也有登山坡,回到店里还听到捷恩斯终身免费保养的项目,这项服务截止到今年8月17日。这项专属服务叫《专属至尊保障服务》

具体有

<>终身保养服务

<>5年10万公里10项消耗品免费更换服务

<>残值保障服务

<>专属增值服务,,,,详细的请到各地4S专营店都能看到,全国统一。

貌似光保养能省不少钱啊,,,,,一定要确认免费机油的型号。

这天之后几乎每天抽空去4S店,多多了解看看,每次都去看视频至少1个小时左右,我可不想这么轻易的就接受现代车~~~~~~

网上发布的 【捷恩斯对比 7系】的图片就是我第一天看到之后发的,侧身发动机舱很像7系。

持续关注的原因是这车长得不像韩国车,有点欧洲车的味道,修长的车身,7系一样的发动机舱,宝马似地犀利的灯组合,很有创意的尾灯,保时捷MACAN的尾灯很有创意吧,捷恩斯的尾灯也确实很有创意。(点亮灯之后才能看到特别之处)

坐在驾驶者的位置,操作各种功能很是顺手,配置丰富,排列整齐,超大的触摸式液晶屏,短小精致的档把,更让我满意的一点就是后排中央扶手,大部分的所谓豪华车,后排中央扶手只有杯架,光秃秃的,而这车的后排中央扶手上排列着各种功能按钮,与众不同,很显档次感。

遗憾的是后排乘客没有化妆镜,但有了手动遮阳帘,没办法有得必有失。 

说说试驾感受吧,因为我最终决定买下这车的原因是通过各种试驾。

数据显示捷恩斯自重2吨,试驾车是黄褐色3.0旗舰,据悉全国很多试驾车都是黄褐色旗舰版,原来捷恩斯主打的颜色就是黄褐色。

 试驾的路段是有国道+有乡村路+有蹬山坡,,,,

 起步的动力还算可以,没有想象的那么沉那么费劲,升档很平顺,几乎感觉不到档位在变换. 这车真的很稳, 跑起路来给人很踏实的感觉, 经过颠簸路段的时候过滤的非常干净利索 而且车内好安静啊,是隔音玻璃起效果了吗?反正隔音做的很好,舒适性可能没有辉腾那么棒,但是很接近,试试四驱系统吧,时速60迈, 90度急转弯,哦,,很棒,这个我建议大家试驾的时候一定要亲自感觉一下,四驱系统的抓地力很强的。

30~40度左右的蹬山坡, 大概有300~400米长的样子,之后就是徒步的登山脚下, 这个3.0 V6发动机依然妥妥的带动着 这个2吨重的车子一点都不费劲,,,,

行啊, 就它了, 价格也实惠,这个价位这个配置已经很好了,,, 

【提车】

公历年2015年4月14日,黄道吉日里,我的<捷涅茜斯 > 终于提出来了

4S店的效率确实很快,上午交车款+买保险,下午就挂出临时牌, 这个环节必须鼓掌~!

上图了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

功能顺手配置丰富 现代捷恩斯购车经历
港口刚到4S店的模样

功能顺手配置丰富 现代捷恩斯购车经历


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这个尾灯真漂亮~!

功能顺手配置丰富 现代捷恩斯购车经历

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