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外观确实很拉风 谈Jeep自由光用车感受

2015/9/11 14:22:00

今年8月在武汉汉海4S店订车,都市版,14年9月生产的车,月底提车,回宜昌老家一趟,市区、国道、高速、陡峭盘山路、沙土路都有碾压。

    首先介绍下自己:84年,已步入而立之年,纯屌丝一个,现在是2个儿子他爸了。大学学的机械设计,典型理工男,喜欢车,一直喜欢摩托车,若不是武汉限摩,说不定就搞一辆大排摩托了,摩托车技术自认为还是不错的,高中时经常骑五羊125摩托跑山路送货(货是化肥,100斤一包的),06年大学毕业,到现在15年也9年了,开过的车有:

   1、08年购入二手爱丽舍(老款):买过来的时候花了1万8大洋。那个时候自认为开个车已经很牛B了,天天折腾来折腾去,啥都自己折腾,可惜小白终究是小白,买过来半年就没保养过(尼玛那个时候只知道开,根本就不知道保养),于是这货在我从宜昌回武汉高速上雄赳赳自燃了,全部灰飞烟灭。

   2、09年那会神州租车特别火爆,由于工作性质经常出差,所以把神州租车的低档车基本都开遍了:207、爱丽舍、世嘉等等,那个时候长期租个207行驶在汉宜高速,卡着20%的限速以130迈狂奔(汉宜高速限速110迈,湖北高速是20%以内超速不处罚),但是租车太麻烦,后面购入赛拉图一辆,1.6GL手动,买车的时候很多人说韩国车就一垃圾,但是09年到现在,这辆赛拉图还在服役,18万公里,正常保养没换过别的,现在动力还是昂昂的,非常给力。怎么说呢,韩国车我认为缺点是大家都看得到的,但是优点我想也仅仅限于稳定了,代步没问题,但是和操控是沾不上边的。

   3、14年4月再次购入一辆车,13款雪佛兰迈锐宝2.4豪华,买这车也是冲着梁朝伟的广告去的,试驾一下就订了2.4的,通用的车确实还可以,动力昂昂的,迈锐宝在我手上一年跑了5.5万公里,湖北省内去过宜昌、襄阳、十堰、黄石、鄂州、荆州,省外去过:六安、合肥、蚌埠、徐州、淮安、南京、日照、砀山、商丘、郑州、新乡、安阳、信阳等等,我给迈锐宝的评价就是一个词:给力。家用迈锐宝绝对给力,动力强劲、油耗也不高、后备箱特别大、操控好、底盘整。这也为我后面买自由光奠定了技术,因为自由光也是美国车嘛。

    4、好了现在来谈谈自由光吧,开了1400多公里了,分两块来吧:

首先、吐槽
1,开空调起步时加速太肉,和我手上的迈锐宝2.4对比,迈锐宝加速、操控、人性化完胜自由光乞丐版。说到这不得不吐槽下老美的做工,咱大天朝上海通用工人可比你们强多了,我这自由光尾门缝隙那叫惨不忍睹,一边可以塞指头另一边只能塞指甲。克莱斯勒造车确实不敢恭维,很多细节设计也不如通用,放歌时居然不能在方向盘控制,要这样的多功能方向盘有个卵用(这个经过车友提醒,是我自己没搞清楚,音响控制在方向盘背后)。
2,低速右转弯尔后回方向盘时抖动厉害,是两边晃动的那种感觉。首保时去检查下

(准确点说应该是晃动,然后低速起步时偶尔也会有,这个应该是底盘部件的原因,可能是半轴,看美国的车友也很多这个问题,更换半轴解决)
3,高速巡航,踩刹车车身抖动,这个应该是刹车片和刹车盘没磨合好的原因。

(行驶1400公里后,这个现象现在已经消失了)
4,盘山路行驶用D不行,上大长坡到一半变速箱突然就升档了,那种感觉就是正要冲刺高潮确突然软了的感觉,这个也是很危险的,所以跑山路还是用手动模式吧。
5,油箱尼玛太小了,太小了,我迈锐宝都70升啊,你这大个车,才60升,老美设计师,我艹,后备箱也挺小,不如迈锐宝,当然,放倒了就不一样了
6,都市太乞丐,没氙气灯,没自动后视镜折叠,没电动尾门,没后视镜自动防炫目,没倒车视频,要不是当时急着要现车,我绝对不会去买个都市,寒酸,太寒酸。还好我开车技术还可以,算了。(后期原屏幕加解码器改装了凯立德导航和倒车视频,加了菲利普氙气灯和安定,加了前后行车记录仪,一共3800元,基本算补了一点感觉回来了),还有,都市的钥匙造型丑的不忍直视啊,连10万的车钥匙都不如。
其他的吐槽点等开段时间再来补充。
好的,现在说说优点:
1,外观无疑是拉风,我很喜欢眯眯眼,就是喜欢,那些说难看的,我就呵呵下。
2,高速稳定,新车我也没管磨合啥的,一直150迈跑的,很稳定,但是么,凤噪是大了点
3,底盘好,悬挂硬朗,行程长,跑烂路舒适,这个不错。而且都市的四驱出去郊游下个小溪也可以了,不错不错,要的就是这个味。
4,最后一个优点:这是个JEEP。没错,我就喜欢JEEP,我要的就是JEEP,这就够了。我很喜欢谢霆锋那句广告词:人生转场路上,我负责走脑,你负责走心。当时买迈锐宝也是因为那句广告词:越忠于自己,越拥有广阔人生。
冲动的人生,人生要冲动。
手机打字好累,现在上图,全部手机拍的,希望版主给认证。

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订车

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我的迈锐宝

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我的迈锐宝,牌照就不挡了

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加装倒车凯立德

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洗车

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