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喜欢个性张扬 雷克萨斯IS 200t改装分享

2016/8/9 9:24:00

车子呢!lexus is200t,从刚刚提车就换了RAYS G25 18寸,倍耐力P0轮胎,用了不到1个月,觉得还是太小了,转给车友啦!哈哈哈!(我知道你也在看),其实主要想换轮毂的原因还是因为刹车,因为18寸的轮毂放不下380mm的盘,所以一狠心就都换了,轮毂本来打算换TWS,无奈也等太久,而且哪个日本VIP feel可能真的不每个人都能接受,更多朋友还是中意蓝色配黑色的感觉,可能更神秘更凶猛吧!主要是有现货不要等,好吧!那就把is的运动气息改到极致!
轮毂还是选的RAYS G27,还是黑色控没办法,我潜水也天天关注大家发的贴,发现每篇贴多多少少都会被吐槽,我相信我这篇也一样,褒贬不一,我能接受!毕竟每个人的喜好不一样,我自己喜欢就好了,是不是,刚果海军,我们白羊座不怕做先锋!哈哈哈~~~
轮毂确定后就看轮胎了。之前用的是倍耐力的P0,确实是一款不错的轮胎,看到很多改装车友都是用的这款,耐磨,抓地好,但是个人觉得使用后胎噪声太大了,和雷克萨斯安静的车内环境有挺大的差异的,再就是太重,所以这次也换成米其林的PSS了,确实安静了不少,抓地更好,都没有打滑了(P0以前在家门口的小坡上天天打滑),但是PSS也有它的缺点,比起P0轻了不少,所以过坑,就......你懂的,心疼啊!高速冲过积水的时候会有点打滑,这点P0没有,所以更有利弊,看看自己的城市,和驾驶习惯,再选择吧!
重头戏是刹车!哎~这个东西确实纠结了好久,也问了很多很多很多朋友,真的考虑了很久,从最开始的外观拉风考虑。然后到性能,安全问题。还是大家最关心的价格问题,最后还是咬牙选了号称日本殿堂级刹车:endless。因为自己是做电商的,所以公司有美工,特意在网上找了蓝色车配的G27效果图,原图是配的橘色,Ps成了蓝色看看,效果确实不错,又实际看了样本,拿endless和Brembo对比了一下做工,不得不说小日本的做工牛逼,主要考虑的因素是因为车身是蓝色,能很好的融合,(我的想法是把运动做到极致,车身上只有黑色和蓝色俩个颜色)不是说Brembo不好,主要是街上的假货,拼装货实在是太多,几十万到几百万的车都是Brembo,确实不想和别人一样,AP吧!开始听了别人建议看了85系列,看到样本后,真的好大,盘巨重,这样又把整车加重太多了,老板和我推荐了5000+系列,当然还有5000R系列,竞技版更小更轻,效果更直接,说实话我都没用过已经被说晕了,但是5000系列颜色确实和蓝色车身不搭,还是心心念念想着endless的骚蓝色,就直接问老板5000系列和endless哪个好,老板果断说endless,好吧!不纠结了。所以刹车的选择过程真的是艰辛,只是比原计划的预算超出不少~
避震器换成tein的了。本来也打算直接换上小龙虾或者ohlins,但是老板说都没有现货,再就是和我的驾驶风格不搭,比较偏赛道,本人还是希望舒适多一点。也省了不少钱,tein用了几天,整体感觉不错。很舒服,车身降低到一个手指也没有刮过。
确实没时间了,要去看家具了,哈哈哈!不好意思噢!先就写到这里吧!下次再完善,对了,换下来的原厂轮毂,轮胎,原厂避震,原厂四活塞刹车,还有台湾border避震你们懂得!

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网上找的G27效果图。

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网上找的G27效果图。

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endless实物图片,被小日本精湛的技术征服了!

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Brembo实物图,油漆还是有点小颗粒。

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轮毂和刹车大合照

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轮毂和刹车大合照

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轮毂和刹车大合照

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