美貌实力派 秀一秀一汽-大众CC 2.0TSI

我也很好奇我为什么会选择CC 以前CC在我心里就是大众最神话的车型 不仅外观好看 无框车门更是让人眼前加亮。
购买之前我选择过迈腾 后来对比后才知道新买迈腾就只有全景天窗是亮点了 其他的真不感冒。 CC吸引我的地方特别多。  比如高科技配置里边的自适应巡航 车道保持 自动泊车 主动刹车 并线辅助 还有我最爱的丹麦丹拿音响。这些购买低配的一样可以加装 但是折腾的时候看着特别心痛。 拆得七零八碎的。 我个人不喜欢哪样折腾所以直接选至尊了。
下一步准备换美国ACE轮毂19 倍耐力P0的235 35 19 奥迪A8的大2卡钳 CGW的排气 因为至尊是DCC点子减震器 放弃改装了 爱巴赫也不能装。 因为减震器会压缩到最硬 就失去了舒适模式和运动的选择。 有懂得提点意见
下面开始素颜展示

左侧45度 天色已晚  因为白天太忙没时间弄 光线不好

有点跟不上时代的前脸  还是凑合

这个角度我喜欢

最美大众屁股因该要占一点优势分

性感PP  我个人喜欢双边单出。 来个碳纤的尾嘴 不夸张又好看

每当你站在这个角度你就会有一种被迎接的感觉

后备箱还可以 跟A4L比好像差不多  且备胎是全尺寸  太复合中国的道路了。 但我从没用过备胎

无框车门真的要好好说说。 这个门前面的反映速度都还可以  一到后门正常速度拉门就会被上方教条所挡。 玻璃就会被拉变形一次。 在我们消费者的眼里这个设计师就是有点问题。 如果能改进到无钥匙进入哪样就完美了  手放到门把手里边及解锁又降玻璃 在你还未来得及拉门的时候就下降了。 这样虽然会增加一定的陈本  可是要改进就必须这样。 同意我的观点的点个赞

在首付家里买的投射灯。 高大上 更换超级简单

特别喜欢这款座椅 运动包裹特别好  而且是真皮