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配置表现一步到位 宝马525Li选车购车记

2017/1/23 9:21:00

9.30下订,11.3提车,这么多天的等待着实有些许心焦,但真的到了提车的时候,见到自己新伙伴停在4S店门口等我,心中却又很平静。不同于我父亲的观点,他觉得车只是车,一种出行工具。而我把车当作一位挚友兄弟,我们素昧平生,却似是第一眼相见就认定了,接下来的岁月我们会相伴走过风雨挑战。曾经看到过一句话:“沉稳,自爱,而后爱人。”有BMW-5系这位朋友陪伴,必定别有一番阅历,很期待。

选车:

或许是本命年犯太岁(过去我不信,现在我将信将疑),从元旦开年起始就诸事不顺,个人感情上也是遭遇挫败,一度迷失自我浑噩度日,这些小儿家过去的事情不说也罢,过去了的就让它过去,或者这就是过去所存在的本来的意义之一。有部电影中说:“人有3个阶段:见自己,见天地,见众生。”向来所有的蜕变,源于受挫而后自知,开着小5的我更像一个朝气蓬勃的阳光大男孩,幼稚又天真,而25岁的我应该收心一步一个脚印经营自己,K5运动型B级车的定位并不适合我这性格,因此也更需要一位稳重冷静的良师诤友相伴。

皇冠/XTS:价钱便宜只要30W就能得到一辆很不错的C级车,外观磊落大方,细节之处不乏时尚现代感,论“性价比”相比较BBA的中大型车来说配置丰富价格却便宜很多,只是我觉得它们俩的侧面车身,视觉上车头到前轮很短,从后轮到车尾端又多出了一大截,轴距又看起来不长,这样就像是拖了个巨大屁股,我个人是不能接受这样的侧面罢了,就仅仅是侧面我不喜欢。

 雷克萨斯ES:看只看ES300h,省油省心,品牌低调。日本进口车无论整车质量还有各个细节方面都很优秀,匠心工艺的精致严谨+混动技术成熟应用,这才是“Lexus”的精髓所在。然而销售说我要的黑色需要等大半年以上,等这么久实在有点心里别扭,只得遗憾错过,今后有缘再会。

 奥迪A6L:小改款后,尾灯排气变得比之前高大上了很多,我并未真正去看过这辆车,因为从A4L,A5,Q7,TT的换代,能大概摸透新一代奥迪内饰的设计理念,我了解自己,待到新一代A6L发布我一定会嫌弃现款的内饰,与其如此莫不如不去拥有,留住最初最美好的印象在心里就很好。 

奔驰E-Class:这是我纠结挺久的车,以前长大的那个小区有本市最牛车牌【88888】,一辆奔驰V12-S600 ,每每经过它边上总会多看几眼欣赏一番,潜移默化下的我异常钟爱立标的奔驰,我很喜欢一句话:“男人无论做任何事情,必须冷静,耐心,手要稳。”很配大奔的气场。走进店直接看了新一代黑色立标E-Class。最终没提却也是因为那句长辈的教诲,这一代E-Class还未经历过市场的考验,我不能冲动之下冒然去做小白鼠,毕竟是50多万真金白银。当然不可否认E-Class真的非常优秀。 

凯迪拉克CT6:性价比很高的D级车,外观大气内敛,中控部分设计简单,“简单”二字看人如何理解,贬义就是随便敷衍,褒义就是干净清爽,我偏向后者,最烦的就是乱七八糟胡里花哨,这车无论黑色还是白色,外观还是内在,我都觉得很对我的口味,现在的我太过年轻驾驭不了它的气场,车是真的好车。

 宝马525Li:踏进店内,店里放着的音乐令我一下子有了亲切感,石进《夜的钢琴曲》钢琴集,我很喜欢的音乐。销售ZLZ(不方便在此直接写上销售顾问名字)周大哥是一位对待工作很认真很务实的人,骏宝行精英顾问,真的是缘分吧,能遇到一位很愿意亲近的顾问,走进一家服务态度还不错的4S店(另一家之宝宝马我提都不想提,销售像一群麻雀一样堆在沙发里玩手机,走店里没人问候迎接,远一点的吉利,大通,哈弗服务我看都比他家好),就如此趁早订了525Li豪华,一步到位不想后期折腾,出厂自带的比较放心。

 不好意思最近很忙,天气也并不好,我不懂玩单反也无意让自己掉入那个深坑,手机拍的不敢和大神们的作品做比较,我就是尽量让准车主在抽不出时间去4S的情况下对这车多点了解,吾心足矣

2014年也是在这同一个地点,老地方为小5写下第一篇提车贴,花园后门外边圆坛
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 然后在茶园闲来无事自己套坐垫

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 我家的几辆车都被我左右各贴了这个龙标志

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 借用 ID:dda8656 车友改的XTS侧面照,说真的如果XTS侧面比例是这样的我肯定会选择性价比更好的XTS,你们觉得呢

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