心中唯一的钟情 和捷豹XE 340PS蜜月期

这就我豹子

    记第本汽车杂志97名车图文并貌让那时学我爱这些个轮子却又各自有性格机器对于数人来说他们就工具可对于我他们你忠实伴侣展现各种风格与你交流陪伴你漫岁月朋友家人爱车成我生命中部分

这就陪伴我年白

当时见倾心沃尔沃外观格调

成人后学驾照买自己人生第辆车才真正解车对于个人陪伴沃尔沃当时以超性价比颜值打动当时只个键盘车神我但年过去她没让我失望过
有自己车练就手技术我就开始疯狂开各种车计其数驾驶感觉感受在我心里沉淀来为找到心里最爱方向盘我直寻觅
首先作为车迷肯定执于性能但我并执于数据就像找另半样你也许就靠感觉并会在意她36D对吧开年缸涡轮其实我对沃尔沃这套福特动力总成并特别喜欢起步够劲但平顺降档反应迟钝升档积极但并省油双离合速顿挫偶尔发生开过宝马2.0N20动力系统ZF变速箱确实聪明245匹动力级别也只有宝马最强但怠速声音像柴油机缸机以及排量速动力储备足弱项让我望而却步开年前驱配重靠前推头让我又对前驱车失去些兴趣试过后驱或者偏后驱车学会横过弯后开始迷
       年轻嘛总喜欢车颜值个台阶本来个英系车粉捷豹出F-type时候我直接想舔屏这可恩佐法拉利都觉美到爆名鼎鼎E-type继任美到爆车身线条专属又听声浪就爱横走车尾够本够轻够强全铝车身再加快绝种机械增压还有全世界致评ZF变速箱说老实话其他已经重要……但我所在城市摇号年没中路况也适合趴跑车家里只有个号牌理性引导目光又往回转向B级车

F-type类似尾灯还点燃起我情怀

     B级车可谓百家争鸣作为驾驶员我肯定先考虑宝马3系无可挑剔标杆已经烂街我转向4系知428M套件要54万我就觉我喜欢435我要买车70万我觉值奔驰C系列产品到中国根本还没齐而且性价比也超操控做工我觉都没有达到我预期而且连个音响都能选开车必听歌我没法接受前驱+CVT奥迪我看都懒看开过想开第次转向众车型凯迪拉克ATS操控性价比没说但每天开屁股遭罪而且变速箱真太拖后退到顶配都没缸机因菲尼迪Q50那台3.7自吸吸引我价格也错可开才知道蛋疼到爆双屏幕都事那个线控转型加超重体重已经毁英菲尼迪全铝双叉臂悬架
   筹莫展捷豹来英系粉怎么能动心听到F-type前悬架单独调校后悬我就充满期待全铝也将重量刚性控制住（虽然17款说增重事情到现在还没说清楚但还比同级别同排量轻）虽然没轻....这我比较纳闷点为毛3.0机增发动机也来这次还用ZF....我想我等试驾车到我就去试驾过当时开2.0版本重点体验悬架驾驶感受动力就考虑过第个弯就把我打动恕我直言真超过宝马捷豹侧倾悬架回弹都控制非常整体感也强益于全铝车身吧我知道到底比宝马轻但感觉真轻感觉而且过减速带也能接受外形用说到现在我也只觉阿尔法设计能比比（当然审美这种事情因人而异）

宝石蓝色真捷豹气质搭过就容易脏

    准备订车当时3.0S版没车只有红色等两个月就开始各种找车足足找年蓝色蓝内....个人还比较纠结颜色想后期改等半年
    现在我XE已经万公里说说感受吧家肯定想问缺点目前万公里没有什么毛病电路也称职但过减速带坡后车顶有塑料件摩擦异响内饰方面也有明显做工瑕疵

环抱式座舱捷豹特色但门板处接缝两边都样还有其他细方面做工问题

这边明显车门出来A柱全车工差集中点由此看出捷豹做工确实如其他品牌
论坛里面车友群已经发现毛病非常恼人但我还捷豹有时候真还碰运气内饰方面按键质感确实也般人性化也般比如空调关闭就必须在触屏里面操作储物空间也如之前沃尔沃储物格顺手但中空全都黑色钢琴烤漆虽然有质感但极容易刮花用料方面在看到方舒服全皮质包裹但看出成本节约方硬塑料也比如仪表方电耳挂倒档会往降但开起来有时候回到原来位置全车都有雷达但反应有点慢倒车要注意倒车影像质量就个渣...但总比没有

内饰容易刮花中空两侧仪表方以及环抱式座舱挡风玻璃方全硬塑料要知道这办完60万车

    后座也XE在中国市场硬伤但我觉后座包裹感坐垫度也错我并喜欢味加后座比如C级后座完全就看坐垫支撑座椅太以致我找个舒服坐姿都难相反我还觉XE后座强反正我坐觉蛮舒服我身177腿部还有拳完全够再加后座利用率但座椅放到都要选装确实坑爹

座椅配色我喜欢支撑性舒适度都错S版座椅带个Slogo2.0版本颜色对调（2.0版本中间有颜色头枕外圈黑色）