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百花齐放迷乱了眼 奔奔与熊猫用车比拼

2017/12/21 15:58:00

因为工作生活需要想买辆车了,预算有限所以就想入手一辆”买菜车”,结果发现买菜车也不好选。以前不关注汽车,现在准备买车了,网上一查,好嘛,百花齐放选择太多,看花了我的眼。

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这个礼拜的空闲时间都泡在网上,查资料,看口碑,各种对比,评测视频也没少看,都几乎成了半个专家(当然是纸上谈兵类型了,做不得数)。大浪淘沙总算锁定了两款——熊猫和长安奔奔,这两台车各有优劣,难以取舍,大家帮我拿拿主意。

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总体配置上比较,其实半斤八两,但是新奔奔最好的地方是多了一个全景天窗,虽然是不是“全景”有待商榷,但熊猫没有天窗,透气性和心里感觉上不如奔奔。但熊猫帅真型配备了10寸PAD大屏,即使是顶配价格也比新奔奔天窗版便宜5000大洋。熊猫保修是3年10万公里,奔奔是三年6万公里,这一项无疑比奔奔要厚道的多,不过很想要个天窗,怎么破?

熊猫的五星级安全碰撞让我很心水,据说是国产微车里的唯一,虽然不怎么懂,但五星级安全碰撞听着就高大上,查了一下,也是衡量汽车安全性很重要的一个指标。这一点肯定超过奔奔等所有同级别的车型了!

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新奔奔1.4L动力无疑高出熊猫1.0L一筹,动力当然很重要,说是“买菜车”,但肯定会和家人或者朋友出去玩,我可不想带着他们时,突然出现爬不动坡,超车不给力的尴尬情况,肉肉的动力肯定也会让我脸上无光。(虽然熊猫酷趣版是1.5L的,不过价格太高,外观也不是我的菜,还是喜欢萌萌的熊猫脸,目前比较喜欢帅真型)。新奔奔高配车型比熊猫高配车型相比,价格足足高出一万元,却又让我心里很不爽。

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相比新奔奔,熊猫是在2008年上市的,已经有8年之久,市场保有量比较高,维修或者找配件应该没那么难。而且看网友们评论新奔奔实际油耗远远超过标称值,达到8升左右,熊猫的油耗好一些,但看网友的油耗也不等,低到5个多,高的也有7个了,现在微车的油耗都这么高了么?

 

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