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多了几万很值得 提宝马525i进口标轴版

2018/9/10 19:56:00

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提车的第一天夜里,地库里萌萌的看着我。

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第二天没上牌就去了改装店,打开机盖这是传说中带防倾杆支架的发动机舱吗?超爱

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这照片是加舒适进入,这车除了加舒适进入,也加了电动腰部支撑(虽然原车还带电动腰夹,长途多又加个电动腰撑更舒服)电动尾门,无线充电,胎压数显实时监测,还有哈曼音响。顺便提一句,换的原场哈曼的5高5中2低,音质是有些提升,增加了音场补充原先缺少的单元,但也没有美的想象的那么夸张,只是比原车的要好些。

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525i原车是有合金的发动机护板和ABS的变速箱护板,但是考虑中国路况,在马云家找的合金的变速箱护板,也亏的折腾拆换了,原ABS护板内没有出水孔,天已经晴了两三日,护板内下来依然积的全是水,护板本来是为了保护部件,但设计问题导致部件泡水里等锈生也是不好的,换换换。

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搞小工一脑袋水的部件,水依然在滴。

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525i M套18的轮,是不是比19的鼓包率低些,标轴后轮275/40 R18的

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保牌成功,上牌点提前半小时蹲着排队等验车上牌

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保号上牌,南京现在牌照号真的太烂了,刚上完牌还在上牌点,就迫不及待的把大M贴上去了,哈哈自我催眠一下

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牌上完直奔美容店贴上了最好的据说能晒不黑的金属膜,讲真话一等价钱一等货,后面一路长途大太阳,皮肤感觉还真的不那么烫了。

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一路高速,挂上巡航,这是两千公里综合油耗6,3,相当满意

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