精英型性价比高 吉利熊猫CR0SS购车导购

在许多路况不算好的国内乡镇或者小城市，五万元左右往往是普通老百姓买车的心理价位。路面状况不佳再加上国人对SUV的喜爱，一些厂家会为这为数不少的潜在消费者推出廉价SUV或者跨界小车，前者譬如众泰5008、长城M4，后者如夏利N7、和悦A13 cross以及..我们这次要介绍的全球鹰熊猫Cross。

　　熊猫Cross似乎是第一次听说，但它实际上是原先的全球鹰GX2改款后的新名字，这也意味着脱胎于熊猫的GX2重新回归原型车的怀抱。2014款熊猫Cross拥有四款车型，分别是1.3L手动进取型、1.3L手动精英型、1.5L自动进取型、1.5L自动精英型，与之相对应的售价是：5.09万~5.99万。从价格定位看，竞争对手应该是北斗星X5、夏利N7、江淮A13 Cross这样的跨界小车。

吉利熊猫CROSS 官方售价
车型		售价（万）
1.3L MT	进取型	5.09
	精英型	5.39
1.5L AT	进取型	5.69
	精英型	5.99

●2014款吉利熊猫Cross简介

1、外观：跟GX2区别不大，重点变化在前脸

　　如上文所说，新款熊猫Cross实际上是全球鹰GX2的新款车型，所以它的外观跟“老款车”相比没太大的差别，比普通熊猫可爱卖萌风相比硬派了不少。

　　新熊猫Cross与老GX2主要区别是对前脸作了重新设计，取消了黑色的塑料前杠和银色护板，前进气格栅变得更大，而且雾灯罩的造型也作了优化前脸少了些野性，但变得整体感更强，更顺眼。

熊猫Cross与竞品对手尺寸对比
车型	熊猫Cross	北斗星X5	夏利N7	和悦A13 Cross
长(mm)	3815	3664	3950	3965
宽(mm)	1648	1610	1650	1650
高(mm)	1530	1722	1505	1545
轴距(mm)	2340	2485	2410	2400

　　与前脸相比，车身侧面跟尾部都跟老款GX2没有什么区别，唯一的变化也是后杠跟车身接合得更加整体化。另外，原车招牌式的外挂备胎的设计也依旧保留，再加上黑色防擦条这样的跨界元素，熊猫Cross的野味儿还是很足的。

2、内饰：可爱风依旧，配色蛮温馨

　　熊猫Cross的内饰也没做太多改动，对于这种级别的小车来说，造型越简洁、功能越实用反而才不会弄巧成拙。熊猫Cross在这一点做得还挺不错，圆润的线条突显出这个“小硬汉”其实内心是很爱萌的。

　　中控的功能只有两个，控制音响和空调。由于新车全系取消了CD读取功能，所以音响面板更加简单，还腾出了一个小小的储物格位置。而空调旋钮则仍然是简单的三个旋钮，分别控制风量、出风方式以及温度。

　　新车内部的配色搭配由老款的全黑变为上深下浅，少一丝炫酷多一份温馨。座椅包裹有两种，低配车为常规的织布，高配车则是皮革包裹，略显豪华。 

3、动力：手自动挡全都有

　　与老的GX2一样，熊猫Cross拥有两种排量的发动机可以选择：1.3L和1.5L。前者只配手动变速箱，最大功率63kW，最大扭矩110Nm，后者只配四速自动变速箱，最大功率69kW，最大扭矩128Nm。悬挂不出意外前麦弗逊后扭力梁，至于四驱系统什么的就别想了，这样的价位这样的好车，没必要多掏钱迷信那个。

熊猫Cross 部分性能参数
车身尺寸 (长/宽/高)	3815×1648×1530mm
轴距	2340mm
发动机	1.3L/1.5L 直列四缸
发动机最大功率	63kW/69kW
发动机最大扭矩	110Nm/128Nm
悬挂类型	前：麦弗逊式独立悬架 后：整体扭杆梁式非独立悬架
整车质保	3年或10万公里
综合工况油耗(L/100Km)	MT：7.2			AT:7.9L

　　●小结：新款的熊猫Cross本质上就是原来的全球鹰GX2，它最大的意义在于归到了熊猫家族的怀抱，虽说失去了独立性但换来的是更易记住的辨识度 ，这对于这款车来说是件好事，对于我们普通消费者来说倒没什么区别。好，下一页我们进入各级别车型配置对比。