科技感爆棚 奥迪全新TT和它的竞争对手

奥迪TT既然定位跑车，那自然不能光有出众的外形设计，不俗的底盘以及良好的操控性同样该具备。而同级的日产370Z便有着不俗的运动性能。奥迪TT能否凭借豪华品牌的光环，与日产370Z上演一出速度及激情呢？

厂家指导价（万元）	52.5-64.5	全国降价查询
长/宽/高(mm)	Coupe：4265*1848*1318 NISMO：4328*1871*1316	轴距(mm)	2550
发动机	3.7L：最大功率241kW/7000rpm，最大扭矩363Nm/5200rpm 3.7L：最大功率253kW/7400rpm，最大扭矩371Nm/5200rpm
变速箱	7挡手自一体
保修政策	3年或10万公里
延伸阅读	实拍2015款日产370Z 售价下调 性价比提升

价格对比
日产370Z官方指导价		奥迪TT官方指导价
车型	指导价（万元）	车型	指导价（万元）
2015款 370Z Coupe	52.5	2015款 Coupe 45 TFSI	54.28
2015款 NISMO	64.5	2015款 Coupe 45 TFSI quattro	56.98
		2015款 Roadster 45 TFSI	61.78
		2015款 Roadster 45 TFSI quattro	61.78

日产370Z仅有2款车型，搭载3.7L自然进气发动机，而奥迪TT则有4款车型，均搭载2.0T发动机。这不仅是发动机类型的差异，更是日系和德系造车理念的不同。

奥迪TT的优势

品牌优势

奥迪TT

日产370Z

奥迪TT相对日产370Z最大的优势在于品牌和认知度。作为豪华品牌的奥迪而言，面子工程让其在中国市场的保有量远大于日产370Z。

内饰豪华感

奥迪TT

日产370Z

奥迪全新TT的车厢内使用了大量真皮材质，并使用大量的镀铬装饰条点缀，营造出豪华的内饰氛围。反观日产370Z，虽然做工同样不俗，但车厢内整体视觉效果以及豪华的氛围营造方面却不如奥迪TT出色。

后备厢空间

奥迪TT

日产370Z

尽管购买这个级别车型的消费者对于储物空间并不在意，但出行购物、放个小型登机箱等储物空间还是十分必要的。从图片不难发现，日产370Z的后备厢空间小的实在可怜。

奥迪TT的劣势

370Z独特的运动特质

大尺寸换挡拨片

独立的机油温度显示

日产370的内饰无论设计还是用料，都谈不上豪华。其主要设计思路一切为了驾驶。相比奥迪酷炫的仪表盘、极具运动感的方向盘而言，日产370中控台上方配备的机油温度表却更为实用。

性能有一定差距

日产370Z

奥迪TT

车型	奥迪TT	日产370Z
发动机	2.0T	3.7L
最大功率（kW）	169	241/253
最大扭矩（Nm）	370	363/371
变速器	6挡双离合	7挡手自一体
0-100km/h加速时间（s）	5.9（TT Coupe车型）	4.7

日产370Z延续了老款车型著名的VQ37发动机，这款3.7L排量的自然吸气发动机带有连续可变气门正时和可变升程技术，最大功率为241kW/7000rpm，最大扭矩363Nm/ 5200rpm。而断油转速再次被延伸到了7600rpm。而在实际操作中，4.7秒破百的成绩也足够令人乍舌。

小结：相比奥迪TT而言，日产370Z在中国无疑是一款相对小众的车型，动力和操控是日产370Z最为拿手的看家本领。而如果您需要一款上下班代步、有着回头率的车型，那无疑奥迪TT更加适合您。

 

全文总结：奥迪全新TT凭借不俗的配置、出众的动力以及相对低廉的价格抢占市场。但是通过今天的分析，我们发现对于不同需求的消费者，奥迪TT或许并不是一瓶“万金油”。

奔驰SLK以及宝马Z4都拥有不俗的造型以及出众的品牌知名度。甚至在动力等方面较奥迪TT更有优势。虽然奔驰SLK以及宝马Z4在售价方面较奥迪TT贵了不少，但由于车型较老，所以终端有着不小的市场优惠。

而日产370Z最然相对小众，但在跑车发烧友中同样有着不俗的人气。虽然日常实用性、配置和豪华度上都较奥迪TT有着不少的差距，但动力和操控才是其追求的核心目标。