哪款车型值得购买 全新阿特兹全系导购

作为最低配置的运动版，配置方面可圈可点，前排座椅电动调节、加热样样不少，液晶仪表的尺寸升级为7英寸，只是在一些安全辅助配置有些缺失，例如并线辅助、倒车车侧预警等，结合上19.98万元的售价，只比2.0L顶配车型贵了1000元，换来了更加强劲的动力，性价比尤为突出，建议对动力有需求的消费者着重考虑。

尊崇版车型比运动版高出1.9万元，配置上也更加齐全，大灯清洗、弯道照明辅助、并线辅助、全景影像均有配备，同时还增加了前排座椅通风、BOSE音响这类舒适性配置，结合上21.88万元的售价来看，性价比并不突出，不予推荐。

至尊版车型增加了很多安全性配置，例如车道偏离预警、自适应巡航、主动刹车等，后排座椅加热、方向盘加热更是锦上添花的配置，对于预算充裕的消费者来说，花费近24万购买这台顶配车型也未尝不可。

总结：乍一看好像新款阿特兹并没有什么改变，但是与许多车型做表面功夫不同，它在内饰用料、底盘静谧性、行驶质感方面都进行了升级，这样的做法的确很“马自达”，如果曾经因为内饰粗糙、配置有些落伍等原因与阿特兹失之交臂，那么新款阿特兹有足够的理由让你买单。