“怼上去”正面交锋 柯迪亚克对比探岳

空间大、视野好、通过性强……SUV市场一时风头无两。说来也怪，《选车怼怼碰》已经更新到第五期了，大家还没见过这些大家伙，仔细想想实在有点不合理。因此，当原老师（没错，换搭档了）哼着小曲，开开心心地提回柯迪亚克试驾车时，我迅速将其列入了选题规划中。拿谁跟它“怼”呢？一直以来，德系车在国人心中都有着相当高的地位，所以避其锋芒是不对的，祭出探岳与之正面交锋就完事了。

原老师的“柯迪亚克 TSI380 7座四驱旗舰版”是全系顶配车型，而我的“探岳 380TSI 四驱R-Line”只能勉强算个高配。虽然比配置可能会输，但是为了颜值，我忍！

柯迪亚克与探岳都出自MQB平台，从车身尺寸数据来看，前者的优势非常明显，说好的“没区别”呢？令人生气。柯迪亚克的轴距达到了2791mm，与途观L完全一致，不光探岳打不过，同级别的探界者、昂科威等也是难以望其项背。

一位是老少咸宜的大众情人，一位是受到90后追捧的时尚弄潮儿，柯迪亚克和探岳在外观设计上有着不小的差异。在这两者中我更喜欢探岳的造型，但不可否认的是，柯迪亚克的设计语言同样时尚而经典，受众面比较广。