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都是老对手 三款德系中大型车详细对比

2020/3/9 11:24:00

本应是全球重磅车展之一的日内瓦车展没有来,不过梅赛德斯-奔驰还是为他们的新款奔驰E级举行了线上发布会。当实车图片公布时,确实引起了不小的反响。看来即便是中期改款,奔驰E级也不免带来一波很高的话题热度。那就请问奥迪A6L和宝马5系这俩老对,面对新奔驰E级,你们准备好了吗?

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由于本次是新款奔驰E级的全球发布,且仅有标准轴距三厢和All-Terrain两种车身形式,所以下面关于奔驰E级的所有图片未必都适用于未来中国市场售卖的奔驰E级。届时还请各位以最终国产版本为准。

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在经过若干年耕耘后,BBA三家早已形成了各自的设计体系。不过随着产品更迭,同一品牌在不同时代下所展现出的风格可能是大相径庭的。比如我们传统印象中奔驰应该是优雅端庄的,宝马是动感飘逸的,奥迪是成熟稳重的。而现在看起来,宝马朝着奔驰的豪华方向发展,奥迪仿佛追随着宝马年轻动感的特征,而奔驰似乎也没以前那么优雅了。

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其实在标准三厢车领域,我一直认为宝马的轿车是BBA里车身比例、线条拿捏得最出色的,奈何国内消费者对空间需求旺盛,加长后完全走了样。如果只比较长轴距车型的话,我认为奥迪A6L是相对协调的。不出意外的话,奔驰E级国产后仍会沿用现款车型三角窗集成在C柱上的设计。

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新款E级如此大刀阔斧般地改动车尾确实引来了不少议论,就我而言,新尾灯的加入会让车尾的视觉感变窄,可能是让它看着不如5系和A6L大气的原因。总的来说这一改动后整体设计的好评程度是不如改款前更多的。

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如果把尾灯当作一个单独的个体而不是放到整车里一起去看的话,我认为还是非常漂亮的。灯腔内的发光元件设计讲究、比较华丽,这方面奥迪A6L做得也不错。

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相关车系

奥迪A6L

官方价:40.98-65.08万元

级别:中大型车

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