BJ40和标杆车型Jeep 牧马人差异在哪？

在很长一段时间里，国内的越野车市场都被Jeep牧马人、丰田LC系列等进口越野车型占据，主流市场基本上没有国产越野车的影子，这些车型的高产品力是一方面，但动辄大几十万的售价也让多数人停留在想想的阶段。目前要说在国内最热门的硬派越野车有哪些，没有标准答案，但自主品牌中的北京BJ40肯定在其中，实惠的价格和强大越野性能是它的标签，目前也有很多朋友对这款车型感兴趣，不过单聊一款车肯定是体现不出好在哪？有对比才有差异，今天来聊一聊BJ40和标杆车型Jeep 牧马人的差异究竟在哪？

与其说是对比，不如落到实际谈谈差异，毕竟两车的价格存在不小的差距，这也代表着选择自主车型和进口车型的两种不同消费群体。前不久，北京越野正式宣布2020款BJ40城市猎人版上市，共推出了4款车型，售价区间为15.98-18.98万元，我们此次选取的车型是售价18.98万元的2.0T自动四驱城市猎人版至尊型。对于Jeep牧马人，我们选取是指导价45.99万元的2019款 2.0T Sahara四门版。

要说BJ40，还是先来谈谈BJ212，诞生于上个世纪60年代初的BJ212越野车，曾是中国军队的主力配备，并且在当时占据了国内公务车的半壁江山数十年，也是地方县团干部的唯一指定用车，累积销量愈百万。BJ212的轮迹几乎丈量了中国960万平方公里的国土，跋山涉水，也积累了大量的实战越野经验。而BJ40，正是北京汽车延续这一专业越野基因，在2013年推出了一款战略性车型，也是北京汽车首款硬派越野SUV。

BJ40城市猎人版是BJ40的衍生版车型，在目前BJ40的谱系当中，共有S、P、C以及SE系列四种车型，前两者属于重度越野范畴，SE属于定制化版本。而BJ40城市猎人版属于C系列，是越野和城市用途兼顾的硬派SUV，也是目前BJ40车系的销量担当。

Jeep牧马人车型自诞生起来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。而第一台Jeep车却是在战争的催生下诞生的，是为了满足在二战期间美国陆军对四轮驱动轻型侦查车的需求，而定制设计的。2019年，牧马人迎来了第四代车型，在保持了具有肌肉感原汁原味的同时，传奇7孔格栅又有了全新的设计，更显精致。现款牧马人皆换装了2.0T发动机，有些朋友说有些向城市倾斜了，但无论是撒哈拉车型的Selec-Trac还是卢比肯车型的Rock-Trac分时四驱，可靠、强大都是不会变的标签，只不过更加胜任城市驾驶了。

可以发现两台车型，都是有些从军到民的意味，经过部队检验过的产品也从侧面说明了它们的可靠性。Jeep品牌历史悠久，车型传承度较高，这也是一些粉丝狂热爱好的原因；北京汽车则对于中国消费者有着特殊的情感，更是先辈们经历过的一段历史见证，情感层面有优势。