哪款车型值得入手 福特探险者配置解读

探险者共有5个配置级，动力组合均采用的是2.3T+10AT的动力组合，除了后驱风尚版外，其余车型均配有四驱系统。与此同时，这5款车型还提供了6座/7座版本供大家选择，它们的区别主要是第二排座椅数量区别。虽然看上去是10款车型，但6座和7座车型之间除了座位数不同外配置都是一样的，接下来咱们一台一台的看。

EcoBoost 285 后驱风尚版 6座/7座

推荐指数：★★★★★

虽然它是全系的最低配车型，但是我认为该款车型的配置着实不低，外观方面，它配备了和顶配车型完全相同的前LED大灯、后LED组合尾灯、LED前雾灯以及自动远近光配置，外后视镜的配置也不低，除了中高配车型才出现的外后视镜记忆没有配备外，电动调节、自动折叠、加热都齐了，外观造型以及配置上和中高配车型相比毫不逊色。内部配置方面，全景天窗、12.8英寸中控大屏、电子手刹、自动驻车、方向盘换挡拨片、倒车影像、三区独立控制空调、后排空调出风口、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节等等配置均有配备，与高配车型相比最大的不同或许就是12.3英寸的全液晶仪表了。

主被动安全配置方面同样齐全，主副驾驶气囊、侧气囊、侧气帘、膝部气囊、全速自适应巡航系统、AEB主动刹车、ESA紧急转向辅助系统、TSR智能交通标识别系统等等均有出现，除了自动泊车以外，其余主被动安全配置均与中高配车型完全一致，非常不错。如果您平时用车环境主要集中在市区，个人十分推荐购买这款车型，城市驾驶时后驱与四驱车型在感受上区别不是很大，反之后驱车型会相对省油一些，通勤费用会有一部分的降低，总的来说，后驱风尚版的配置非常丰富，主被动安全配置、车内舒适性配置、车内外配置都很充足，日常家用肯定是够了，推荐指数5颗星，非常值得购买。

EcoBoost 285 四驱风尚版 6座/7座

推荐指数：★★★★

在加上了2万元后，这个车型主要升级的地方就是将后驱升级成了四驱，普通的后驱车型拥有标准、经济、运动、防滑、简陋路面5种模式，而四驱车型在此基础上增加了沙地/雪地模式，拥有四驱系统的它在越野性能上肯定更上一层楼，爬坡、走烂路更轻松。在我看，如果您平时周末节假日想出去走走非铺装路面或者日常通勤走烂路的需求，这个配置还是可以考虑的，如果您没有这方面需求并对后驱风尚版配置满意的话，直接选后驱版本就行了。

EcoBoost 285 四驱钛金版 6座/7座

推荐指数：★★★

相比风尚版车型而言，钛金版的配置升级主要集中在车内的舒适性配置上，副驾驶调节由8向升级为10向电动调节，并配备了驾驶位记忆、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、方向盘加热/记忆、方向盘电动调节、12.3英寸全液晶仪表、7色氛围灯、B&O音响（12只喇叭）、感应式电动后备厢尾门、后排遮阳帘等配置，这些配置的加入会大大提升车内的舒适度，尤其是前排座椅加热/通风以及方向盘加热这几项功能，对于北方的朋友可以说是非常不错了，真正的冬暖夏凉，如果您对以上舒适性配置有想法或者预算比较充足的话您可以考虑一下这台车，推荐指数3颗星。

EcoBoost 285 四驱ST-LINE版 6座/7座

推荐指数：★★★

相比钛金版车型，ST-LINE版本的探险者贵了2万元，相比中低配车型的这个版本车型的轮胎尺寸和轮圈造型有了提升，升级为21英寸黑色运动轮圈，匹配倍耐力Scorpion Zero运动轮胎，除此之外，在车身覆盖件的样式上与中低配车型也有了一些区别，车头/尾部的英文车型名称、前后包围银色饰板及装饰件更换成了更运动的黑色烤漆喷涂。舒适性配置方面，主/副驾驶位置的座椅十向电动调节升级为十二向，B&O音响数量也升级到了14个，配置方面趋向于完美，如果您的预算充足，并且喜欢ST-LINE套件，这款车是个不错的选择，黑色的轮圈配合上黑色的装饰很有美式性能SUV的范儿。

EcoBoost 285 四驱铂金版 6座/7座

推荐指数：★★★

铂金版的售价相比ST-LINE版本只贵了2万元，在配置方面它与前者没有区别，主要的不同是在造型方面，前者倾向于运动，而铂金版则倾向于豪华，所以内部的座椅材质采用了与前几款车型不同的Luxury打孔真皮+高级仿真皮材质，外观装饰件也更换成了镀铬装饰件，21英寸亮面轮圈豪华感很强，但综合其售价它的性价比不够高，推荐指数3颗星。

全文总结：

总的来说，长安福特全新探险者的配置还是很靠谱的，全系最低配车型就已经很全面了，车内舒适性配置、车外配置以及主被动安全配置一应俱全，相比它的竞争对手途昂、昂科旗的最低配车型而言配置更为齐全，性价比更高，如果您想选择一款家用实惠的，后驱风尚版够用了，但是您对于舒适性配置有更高的追求，希望配备座椅加热/通风、方向盘加热等等配置，那四驱钛金版才是你的菜。