对比宝马3系/奥迪A4L/奔驰C级入门版本

3款入门版车型的在车身三围及轴距的账面尺寸方面，C级是没有任何优势的，A4L在车长和车宽方面胜出了3系，而3系2961毫米的轴距则是3车之中最为突出的。针对3车后排实际乘坐空间来看，A4L相对来说会稍稍宽裕一些，3系长轴车型排在第二，而C级由于后排头部空间比较局促，多少会让乘客感到有些压抑感，因此排在最后。

目前，如果您想要入手一辆搭载2.0T发动机的奔驰C级，那么就只能考虑指导价接近50万元的C 300 L了。相比之下，宝马和奥迪还算比较厚道，即便是入门的低功率车型，依旧能够给你2.0T的动力。针对本文对比的这3辆入门版“34C”来说，它们的官方0-100km/h加速成绩都能进入10秒，相比之下3系更给力，官方成绩为9秒，A4L最慢，成绩为9.7秒。所以这3款车型的动力表现对于日常城市通勤也都是够用的，适合那些对于动力没啥要求的朋友。

● 编辑点评：

最后，再让我们回到文章开头的话题，也就是入手丐版“34C”，到底是不是只买了一个车标？我认为，这种说法是完全不成立的，毕竟车是自己开的，买车本身就是一件取悦自己的事情，又何必在乎别人的想法？而且，通过对比，大家也不难看出，“34C”各自的入门车型在配置方面并没有显得很寒酸，如果你对配置和动力要求比较低的话，入手这3款低配车型也是没毛病的。相比之下，作为入门版的A4L 35 TFSI车型，在外观上最容易被人看出是一辆低配车，320Li和C 200 L在面子方面做得更好。3款车型的配置虽然参差不齐，但相比之320Li的配置整体看来更均衡一些，足够日常使用了。至于驾驶和实际的乘坐体验，每个人都会有不同的感受，我还是建议您通过试驾的方式去了解一番。