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五菱凯捷配置解读 推荐1.5T自动尊贵型

2020/11/11 17:19:00

作为五菱首款进军MPV市场的银标车型,五菱凯捷自上市起就受到了广泛的关注。这款车定位于紧凑型MPV,采用“4+X”的独特座椅布局理念,令二排乘客享有了得天独厚的座椅资源。而该车的售价为8.58-11.68万元,是一个非常亲民的售价,非常适合预算有限,又想更多照顾家人出行需求的人。五菱凯捷一共有4款车型在售,那么究竟哪一款更值得购买呢?

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五菱凯捷采用了最新的家族设计语言,不似五菱以往走的那种“工具车”风格,变得更加时尚、精致。在前脸部分该车采用了六边形的前格栅,格栅采用了大量的镀铬装饰,纵横交错之间形成了与五菱LOGO相似的很多V形,而五菱银标则置于最中央的位置,整体看起来非常协调又不失美感。

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新车采用了当下比较流行的分体式前大灯的设计,上面是细长的日行灯,下面四透镜的矩阵式前大灯,造型别致,点亮的效果也比较特别。

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这款车的车身侧面线条较为流畅,腰线贯穿前后,同时还采用了时下比较流程的悬浮式车顶的设计。不过,五菱凯捷并没有采用侧滑门的设计,对很多买家来说确实有点可惜,但同时也是降低了成本,让它的价格更实惠些。

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尾部的设计比较有层次感,并且启用了字母的LOGO。尾灯的造型跟前大灯形一样采用细长的设计风格,形成前后呼应,下半部分则比较中规中矩,也采用了隐藏式排气管。

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进入到车内,可以看到凯捷的设计也是紧跟时代潮流,采用了全液晶仪表和悬浮式中控大屏,两个屏幕的尺寸都是10.25英寸。而且功能也是全面,基本上与宝骏RC-5一样。

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在用料上,中控台上半部分采用的是硬质塑料材质,不过上面设计了花纹,无论是看起来还是摸起来都不错。而下半部分则是皮质包裹,包括门板内衬也是皮质包裹,摸起来也比较柔软。

座椅则是五菱凯捷一大卖点,这款车主打“大四座”的布局,它的第二排座椅滑动距离非常大,可以达到560mm,在第三排不需要坐人的前提下,可将第二排座椅滑到最后,然后将靠背放倒,腿托升起,形成一个大躺椅,日常在车里休息的话会更加舒服。可以说这款车将整个后排的资源都给了第二排,让出行变得更加舒适。

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那么,第三排主要是作为一个应急的使用,平时不用就收折起来隐藏到地台下面,其设计跟奥德赛有点类似,都是在后尾箱挖空,然后将第三排座椅收纳到这个空间里,当第三排座椅坐人的时候,这个空间又能存放行李,可谓一举多得。

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实际上,五菱凯捷所采用的“2+2+2”的三排6座布局,但却能衍生成“4+X”的这么一个组合形态,这个设计还是比较有想法的,很适合一家人出行。

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动力方面,五菱凯捷搭载1.5T发动机,最大功率147马力,最大扭矩250牛米,与发动机匹配的是模拟8速CVT变速箱,最低配车型则是搭配6速手动变速箱。

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