一寸长一寸强？ 丰田凌尚对比大众速腾

后排腿部空间大提升 头部空间一般

尽管腿部空间有了不错的提升，但是头部空间还是雨雷凌相近，172cm的我头部空间也只有三指了，可能185cm以上的驾乘者乘坐体验将会更差。

全车的储物空间还算比较丰富，但是扶手箱内部容积还是偏小，一台手机也无法完全竖着放下。

搭载2.0L四缸发动机+模拟10速CVT变速箱

动力方面，凌尚全系搭载与凯美瑞同级的TNGA2.0L发动机，最大功率126kW，最大扭矩是205N·m，匹配的是模拟10速CVT变速箱，数据方面相比凯美瑞要小一点。

毕竟是同样的2.0L 4缸发动机，所以凌尚的数据与凯美瑞相比较为接近。不过毕竟凌尚更轻也更小，而且相比雷凌的动力账面上看也好了不少，所以这么澎湃的动力，也让人十分期待它后续的试驾体验，相信开起来的表现一定让人非常惊艳。

总结：凌尚的进一步也有了进一步的底气

凌尚的优缺点都非常明显，首先优点就是高性价比、2750mm的轴距、凯美瑞与雷凌的背书、2.0L的动力以及丰田的TNGA架构；而缺点就是过低的头部空间、雷凌相近的外观内饰等等。不过瑕瑜互见，毕竟也有价格的因素在里面，就目前看15.88万元的价格还是相当给力的，更大的车身、更好的动力和更高的配置，也不需要忍受雷凌的那种局促的空间，相信凌尚还是具有搅局轿车市场的实力。至于接下来的价格和更详细的购车手册，就让我们静待6月6日的到来吧。