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谁才有资格成为王者 当艾瑞泽8遇到影豹

2022/11/3 20:03:00

当下的国内汽车消费日趋年轻化,运功有激情的产品成为更受追捧的车型。在主流的紧凑级轿车领域,奇瑞新推出的艾瑞泽8就是其中较为全能的选手,而此前,传祺影豹也是热度很高,成为年轻人的热衷的车型。这两款基本是当下国产家轿10万元级别实力数一数二的代表,那谁才更全面,有资格成为王者呢?

谁才有资格成为王者 当艾瑞泽8遇到影豹

谁才有资格成为王者 当艾瑞泽8遇到影豹

我们今天分别挑选了10.89万元的奇瑞艾瑞泽8优版(下文简称艾瑞泽8)和10.80万元的影豹JJ版(下文简称影豹)。两者都是10万元左右,看看到底谁实力更强?

颜值各有风格 整体性能艾瑞泽8更强

谁才有资格成为王者 当艾瑞泽8遇到影豹

一千个读者就有一千个哈姆莱特,对于车型颜值也同样如此,见仁见智。不过两款车型设计都很运动,非常符合个性化年轻群体的需求。艾瑞泽8采用钻石切割工艺,看着很有档次,营造出时尚运动的风格,看着会更舒服。而传祺影豹主打的运动风设计稍显浮夸,个人更偏向艾瑞泽8的定位设计。

谁才有资格成为王者 当艾瑞泽8遇到影豹

除了颜值,两款车型的整体参数我们也简单做了一个对比。从中很明显看到,艾瑞泽8整体性能更突出,不管是最大功率、峰值扭矩还有最高车速以及车长等数据方面,都处于领先,下面我们具体看看。

艾瑞泽8车身尺寸更大 空间优势明显

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艾瑞泽8车身长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm,采用溜背造型设计,营造出宽体车身的动感身姿。尾部采用贯穿式尾灯设计,运动氛围拉满。影豹长宽高分别为4700/1850/1432mm,轴距为2736mm。两者对比,除了车宽外,艾瑞泽8全面占优,能提供更宽敞的乘坐空间。

谁才有资格成为王者 当艾瑞泽8遇到影豹

细节上,艾瑞泽8采用全体感座椅,舒适感很强,而且采用高级皮质材质和花式打孔工艺,同时有主驾电动调节、加热、通风、腰托、座椅记忆、迎宾等丰富功能,处于同级领先的水准。影豹座椅并没有外观那么让人印象深刻,没有提供运动座椅,在包裹性和支撑性乘坐上都比较一般。所以,在乘坐空间和舒适度体验上,奇瑞艾瑞泽8要明显更胜一筹。

配置丰富 堪称国货精品

自主品牌在配置上向来都很给力,在智能实力、舒适性以及主被动安全配置方面都是满满的诚意。细节上,奇瑞艾瑞泽8可能更用心,有无极变色氛围灯增加了驾驶乐趣,SONY品牌音响为整车的娱乐提供了很好视听享受;具有空气净化功能的的C-PURE奇瑞净立方座舱,客达到CN95滤芯(PM0.3)的高效净化功能,可以有更好的车内健康空间。

谁才有资格成为王者 当艾瑞泽8遇到影豹

两款车型都是采用仪表盘和中控屏贯穿成的悬浮大屏,能实现无线手机映射功能非常智能。不管是导航、空调、车窗还是天窗都可以通过语音控制来实现,可以说非常安全便利。而艾瑞泽8的A柱上有摄像头,会配备疲劳监测、人脸识别等功能,安全智能,这也是亮点。

排量更大 艾瑞泽8动力输出强劲

谁才有资格成为王者 当艾瑞泽8遇到影豹

影豹主打运动型家轿,艾瑞泽8则是定义新时代全优家轿,动力输出和操控都是它们的亮点所在。艾瑞泽8采用中国十佳发动机的鲲鹏动力1.6TGDI,最大功率为197马力(145kW),峰值扭矩为290N·m ,匹配7DCT变速箱。影豹采用的是钜浪系列1.5T发动机,它的最大功率是177马力,最大扭矩270牛·米,匹配的7速湿式双离合变速箱。

谁才有资格成为王者 当艾瑞泽8遇到影豹

我们将两款车型的动力数据简单做了一个表格,从中发现艾瑞泽8优势明显。排量更大、最大扭矩、最大功率全面领先。而且该车还具备标准、ECO、运动三种运动模式,不管是居家日常使用还是追求操控乐趣的驾驶者都能找到适合的模式。影豹虽说性能稍弱,但主打运动的操控也是明显。油门反应敏感,起步加速会感觉车子很窜,居家用车不太友好。

编者有话说:这两款车可以说是当下国内10万元级别极具操控乐趣的家轿。在艾瑞泽8还没推出前,影豹炒得火热,不过今天对比发现,艾瑞泽8综合实力更全,堪称该级别中家轿的标杆。

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