2018/4/26 12:15:58 北京祥辉奥达 赞同:11146 查看:17382
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3.现售车辆为国五二最新排放标准、全国可正常落户
G-广汽传祺-传祺GA8询价表格 | |||||
系列 | 车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠价 (万元) | 现车状况 |
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传祺GA8 | 280T智享版2017款 | 14.98 | 询价 | 5.00 | 有现车询价 |
传祺GA8 | 320T智享版2017款 | 15.68 | 询价 | 5.00 | 有现车询价 |
传祺GA8 | 280T尊享版2017款 | 15.98 | 询价 | 5.00 | 有现车询价 |
传祺GA8 | 320T尊享版2017款 | 16.68 | 询价 | 5.00 | 有现车询价 |
传祺GA8 | 280T行政版2017款 | 18.98 | 询价 | 5.00 | 有现车询价 |
传祺GA8 | 320T行政版2017款 | 19.68 | 询价 | 5.00 | 有现车询价 |
传祺GA8 | 320T至尊版2017款 | 25.98 | 询价 | 5.00 | 有现车询价 |
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赠送原厂装饰:1.全身贴膜 2.原厂座垫和脚垫 3.封釉和封塑 4.10寸中控彩色大屏 5.导航 6.倒车影像 7.发动机护板 8.车衣 9.灭火器10.香水 11.行车记录仪。另可选装(大尺寸轮毂,后排娱乐头枕屏)
侧面的腰线从车头一直延续至车尾,如笔触先缓缓上扬而以微微回落收尾,自然流畅,一气呵成。值得一提的是,GA8同样采用了中大型车惯用的手法,即刻意将A柱、C柱的视觉位置后移,从而营造一种视觉重心后移的从容气派。
多辐式的铝合金轮圈商务范十足,很符合自身的气质。轮胎方面,此次冰雪试驾,体验的车型配备的是sakura冬季轮胎,规格为235/45 R18,尺寸方面足够得体,同时也体验其旗舰的身份。 尾部的设计相对比较简洁,主要采用柔和圆润的线条营造出饱满而又富有张力的臀部。上方贯穿左右的银色饰板以及下方菱形镀铬的双出排气管,都拉宽了尾部横向视觉效果。 尾灯的创新之处在于巧妙地融入了传祺标志“G”的造型,光带式的LED灯源,使得它在夜晚也有相当不错的辨识度。另外,搭配2.0T涡轮增压发动机版本车型,尾标为“320T”,后期还会继续推1.8T车型,尾标则为“270T”。
前面提到,GA8配备了全景影像系统,所以两侧后视镜均配备了摄像头。值得一提的是,高配车型除了后视镜下方的摄像头外,侧面还配备了另外两个摄像头,为盲区辅助提供影像。行驶中打开转向灯即可触发系统,能提供两侧影像,画面清晰度以及流畅度还不错,就是开启时稍有延迟。另外,作为旗舰车型,GA8毫无意外提供无匙进入系统,要是后门也配备的话就更好。
内饰方面,GA8依然延续了传祺家族的横向层叠式中控布局,通过横向延伸的饱满曲线营造一种中正平和的从容气度。悬浮式的中控大屏、精致木纹饰板以及镀铬饰条的恰当点缀,彰显旗舰车型应有的尊贵气质。 作为旗舰车型,GA8在用料方面自然要下成本,中控上方采用的是软质搪塑工艺,还加入了缝线的处理,视觉效果还不错。另外点缀的饰板也比较考究,采用的镀铬饰条以及木纹饰板无论视觉还是触觉表现都不错,另外中央通道靠腿的两侧区域也采用了软性皮质包裹,足够用心。
机械式仪表盘没有过多的花俏设计,相比时下流行的全液晶仪表盘表现不够出彩,好在显示直观明了。中间液晶屏的显示的信息也足够丰富,除了常规的行驶里程、平均油耗等信息外,还能显示轮胎的胎压以及温度、自适应巡航与前车距离、车道偏离预警等等。
四辐式的多功能方向盘在行政商务车型上比较常见,GA8同样采用了这种样式,另外采用真皮与实木两种材料拼接,真皮柔软,触感细腻,3、9点握感很棒。其中,左侧为电话、音量调节,右侧则为自适应巡航控制区。人体工程学设计到位,支持四向调节,如果能采用电动调节就更好。
10.1寸中控大屏说是亮点之一,系统操作的响应速度达到主流水平,同时集合的功能足够丰富,除了常规的电话、媒体、导航等功能外,还配备了G-Link手机映射功能,符合当下潮流。不过G-link映射功能需要HDMI线连接,相关功能没能深入体验。 另外,高配车型还配备了“智慧传祺T-BOX”智能手机远程监控安防系统,可以通过手机进行车况查询、车辆定位、远程发动机启动等等,功能相当强大。 高配车型上,四周一共配备了6个摄像头,提供更多功能的全景影像,除了360度全景视图外,还可以单独查看前后左右,甚至是两侧离车的距离,新手再也不用怕停车入库了。另外,还配备了,左、有并线辅助、主动刹车辅助功能,相当安全实用。
后排扶手箱还配备了车载冰箱,炎热的夏天来几杯冻饮还是相当惬意的。当然了,这是选装配置,即便顶配车型也一样。 配置方面,GA8自然也不会吝啬,除了上面提到的那些外,自动大灯、自动雨刷、座椅记忆、老板键、侧窗遮阳帘、三区独立空调都能见到。另, 外,自适应巡航系统、车道偏离辅助、预碰撞系统、发动机启停等功能悉数奉上。
动力方面,先行上市的GA8只配备了2.0T涡轮增压发动机(后期还会增加1.8T车型),这也是这款2.0T发动机首秀,动力表现很期待。值得一提的是,这款发动机集合了GCCS燃烧控制、低惯量E-Turbo涡轮增压、DCVVT双连续可变气门正时机构等技术,最大功率达到了145kW/5200rpm,在1600-4500转爆发出300N·m的最大扭矩,参数上达到了主流水平。另外,2.0T车型全系标配发动机启停技术。
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