增配不加价 到店实拍铃木2011款凯泽西

2011款凯泽西

2011款凯泽西

对于车门，我有一点不太满意，织布内衬板面积过大，又是浅色设计，耐脏度可想而知。看起来，消费者要为此还要负担些门板包真皮的费用了。浅色织布座椅倒不是什么问题，绝大多数车主都会为爱车选择款座套，但这样以来实用的前排座椅后部的储物袋就失去作用了。对于款中级轿车来说，后排空调出风口是必不可少的配置，在标准型上并没有将其去掉。

虽然是低配款型，但安全性没有任何缩减，前排双气囊+前排侧气囊+头部安全气帘在全系车型上均有见到。比起不少合资车型，在低配款型上缩减安全性配置的做法要厚道太多了。

2011款凯泽西

CVT两驱标准型的推出，将凯泽西自动档车型的门槛拉入到20万元以内，虽然少去了不少舒适性配置，但在车辆动力和安全性方面没有任何缩减，依旧保持了凯泽西原本的特性，重要的是车价下拉了3万元（相比于两驱豪华导航型），增强了其竞争力。相信此次新款的推出会在一定程度上提升凯泽西的销量。