商务风格中的小情调 试驾体验全新雅尊

韩系车近两年在外观设计上的造诣可谓日渐炉火纯青，这也许和高度发达的整容行业存在着某些必然的联系，在逐渐形成产业链和统一风格的同时，塑造出一个个“V”形的脸蛋。当然，除了这些表面的变化之外，内在的惊喜也是接连不断的。

看到车型配置表后，我已经有点迫不及待地想要和你分享一下现代新雅尊上那些林林总总的小花样了。新雅尊在内饰风格的变化上可谓用心良苦，你能在中控台上的亚光色金属旋钮中找到日系车的影子，也能在车门拉手处的座椅电动调节按钮上发现德系车的写照，但无论日本寿司与德国香肠的味道有多么浓郁，只要盖上一层韩国辣椒酱，它还是一碗正宗的石锅拌饭。韩系车所特有的大量弧形元素依然是雅尊内饰设计的重头。不过这一次，定位于商务风格的雅尊还使用了蓝色氛围灯来透露出一丝小情调，与整个内饰空间的和谐搭配映衬出一份宁静与优雅。仪表盘的设计显得比较斯文，巧妙地利用了大圆套小圆的形式将水温表以及油量的显示放置到了转速表与速度表的正中间，时下流行的仪表盘彩色显示屏也并没有缺席，遗憾的是最为重要的平均油耗以及瞬时油耗无法从中获取。

新雅尊上的丰富配置更多地考虑到驾驶者的感受。方向盘上除了先进的自动跟随智能巡航系统、音响控制以及蓝牙电话的按键以外，还增加电加热的功能。驾驶席座椅具有两种模式的按摩调节。除此之外，前排座椅还带有通风功能。当然，新雅尊也没有让后座的乘客失望，2845毫米的轴距保证了充足的腿部空间，除了能够和前排享用相同的座椅加热之外，还能呼吸到从后排出风口送出的经等离子空气系统净化后的清新空气。同时，为了保证后排乘客的隐私以及舒适性，两侧的车窗均设有手动的遮阳帘，而后挡处的遮阳帘则可通过位于前、后排的按钮进行电动升降。新雅尊的全景天窗采用了对向开启的方式，让车内的乘客能够同处一片蓝天下。多达12个单元的Infinity音响无论是在动态响应上还是声场的营造方面都可圈可点，而作为实用性考虑的门侧储物格也被设计得十分宽大，如果你还嫌不够的话，立体式的中控面板，不但在下方设置了带有挡板的储物空间，还在后方贴心地增加了镂空的储物区域。

说了这么多，你也许会认为，这些配置在一款高级车中是司空见惯的。但你不要忘了，搭配2.4升与3.0升两款发动机的新雅尊，售价只是在23-33万人民币的区间内。当然，为了映衬出丰富的内饰，外观自然而然也透露出典雅之美。得益于“流体雕塑”的设计语言，新雅尊的外观将液体的流动性与固体的雕塑感融为一体，营造出优雅且层次丰富的车身线条。新雅尊与索纳塔如同双胞胎般的前脸确实会让你一时半会儿难以区分，而它特有的LED“眼线”则成为了车头的一大标志。同时，带有“眼角”的氙气大灯与拉长的镀铬水箱格栅使得整车的视觉感受扁平而宽大。从后轮轮拱处所形成的两条极富肌肉感的线条一直延伸到尾部，为车尾营造出更为厚重的力量感。仅是一代之隔，就使得这一代新雅尊与2009年推出的第五代雅尊有了天翻地覆的变化，而连为一体的后尾灯却时刻在告诉人们，新雅尊仍是这一车系家族的继承人。