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长相平凡的淳朴大叔! 深度试驾起亚VQ

2013/10/21 17:34:00

不知道怎的,当我第一次看到起亚VQ这款车时,脑子中竟然会不自觉地想起他家之前所生产的另一款 MPV——起亚嘉华,毕竟那是我们对起亚MPV车型印象最深刻的一个了。在那个别克GL8一统天下的时代里,起亚嘉华似乎是唯一一个有能力对其宣战的车型。不过好景不长,由于种种原因,嘉华的命运犹如昙花一现,在火爆了一小段时间之后就销声匿迹了,从此一蹶不振,最后被迫停产。时间来到了21世纪的第二个十年,起亚花重金聘请彼得·希瑞尔相助,原本这个垂垂老矣的品牌却焕发出了惊人的增长力。世人也终于知道原来好的设计可以带来无穷的魔力。

还是回到本文的主角起亚VQ上来,这个大家伙长得似乎有点儿太墨守成规了,尽管它的前脸已经换上起亚最新的家族式虎啸中网,但总是有一种说不出的怪怪的感觉,直到有一天我突然发现了问题所在——比起那厚实的侧面和车尾,VQ的前脸看上去有些太过单薄了,两颗巨大的三角形前大灯占据了前脸大部分位置,换句话说就是你的注意力焦点仅仅只停留在前大灯上,而其他地方你可能完全没有注意到。如果能在前保险杠上增加一副包围,加大前脸厚重感的话,视觉效果一定要比现在更加出色。车身的其他部分与同级别 MPV相比也并没有什么高明之处,一切都是中规中矩,稳字当先。不过一旦当你发现在起亚VQ的车顶上还装有行李架时,之前它所给予你的那种端庄沉稳的感觉便会一扫而空,瞬间增加了不少家用气息,似乎它的定位有些模糊。

尽管长相平凡,不过在我看来,一台合格的MPV最重要的当属它的多能性和实用性了,光有花架子是不能讨好消费者的。其实他们的愿望很简单,外观沉稳大气即可,最重要的是要足够舒服,当然还不能少了灵活多变的大空间。这些看似简单的要求虽然看似都不难实现,但真正能做好的并不算多。

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相关车系

起亚VQ

官方价:29.7-32.5万元

级别:MPV

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