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面面俱到/宜家宜商 试驾体验北汽幻速H2

2015/6/7 21:28:00

    “世界这么大 我想去看看”最近,一封堪称史上最有情怀的辞职信引发人们热议。面对紧张地工作繁重地压力,越来越多的人渴望走出城市,呼吸郊外的新鲜空气,拥抱大自然的美好,让心灵小憩一下。

  然而当我们决定出行时常常遇到这样的尴尬“带上双方父母车子坐不下,开两台车又浪费”。北汽幻速首款MPV幻速H2很好的解决了这个难题。北汽幻速H2采用7座大空间设计,符合中国“2+2+3”的家庭人员消费结构,同时可选装6座或8座座椅,满足旅游出行、日常代步、接待客户 、载人载物等多种用途,全能空间,面面俱到,宜家宜商。

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  北汽幻速H2整体趋于轿车化风格设计,家族式X型前脸极具视觉冲击力和力量感。潮流的鼻锥式引擎盖双加强筋与镀铬品牌LOGO、镀铬进气格 栅有机结合,使前脸挺拔有型!

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  北汽幻速H2内饰采用黑色与玫红色双色搭配,黑色为主,玫红色为点缀,辅以优雅钢琴烤漆面板、时尚镀铬亮条装饰,视觉感受和谐自然,呈现出多姿多彩、激情活力的内饰风格,彰显独特个性!

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  本篇文章着重在介绍动态试驾体验和车身安全性能 。

  北汽幻速H2全系配备1.5L发动机,最大功率为113马力(83千瓦),最大扭矩为150牛·米,匹配6AMT和5MT变速箱,动力性与经济性完美 结合 。作为同级唯一匹配6AMT变速箱的产品,北汽幻速H2可实现经济、节油的高效动力输出。据官方数据显示,该车综合百公里油耗为7L/100km。

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  在实际驾驶表现中,6AMT变速箱和1.5L发动机的配合整体上表现不错,中低转速的扭矩输出较为平稳,轻踩油门整个加速过程中还算线性,平稳驾驶时车子较为安静,说明幻速H2在车身整体隔音降噪方面还是下了功夫的。

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  高速行驶中,转速会保持在一个较高的区间,以80km/h的速度行驶时,转速基本维持在2500rpm左右,车速达到100km/h,转速则达到3100rpm ,对于燃油经济性来说并不是个太好的消息。

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  得益于电动助力方向盘,幻速H2开起来比较轻盈,就算小女生也能轻松驾驭。同时,幻速H2运用光学成像模拟分析设计,使得驾驶员视野开阔 ,A柱障碍角仅为4.2°,高于国家标准50%以上,获得很好的安全驾驶视野,提高了驾车的安全性。

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  幻速H2采用前置后驱的驱动方式,悬挂系统采用前麦弗逊式后五连杆式悬挂,底盘由英国米拉公司精心调校。经过实际体验来看,幻速H2的悬 挂调教软硬适中,对震动的过滤效果较为不错,而且兼顾不错的韧性,保证车身的行驶稳定性。

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  幻速H2一改传统MPV安全性薄弱的面貌,对主被动安全进行了全面提升。其运用高强度“笼”型车身,大量采用宝钢高强度钢板,前后、 上下、左右均采用加强结构设计,车门、车侧一体式冲压成型,提高了防撞能力、抗形变能力和整车安全性。

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  最后再来说一下这台AMT自动变速箱,平稳驾驶时的换挡顿挫控制的在一个合理的范围,但是深踩油门踏板,在高转速下的换挡过程中,能清晰的感觉到动力间断的一个换挡过程,突兀的顿挫感比较明显,这是所有AMT变速箱都会表现出的问题。

  所以可以总结出这部AMT的特性,你要是暴力踩油门,那么它也会用昂扬的顿挫感和长达1.5秒的换挡来回击你;若你轻踩油门,很正常的日常驾驶,那么它就平顺稳定,挡位间的切换时间也缩短至几十毫秒,甚至有着不输于CVT的平顺感。

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  其实只要拥有良好的驾驶习惯,就可以很好改善AMT变速器的顿挫感。首先是要养成缓加油的习惯,油门越缓,离合器执行机构在做离合动作的时候冲击力就会越小。另外,在熟悉变速器的换挡时机之后,我们可以提前预判换挡时机,采取收油门的动作,就好像我们开手动挡车型踩 离合收油一样,这样就可以大大减小换挡冲击,从而减小顿挫感。

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  另据厂家介绍,北汽幻速H2经历了6个月,总里程长达300万公里以上的道路行驶测试,行驶路线覆盖22个省、自治区、直辖市,包括高寒、高原、高温等多个地区的极端路况,以确保车辆能适应多种恶劣环境,保障品质。

  用心质造,为你而来。2015,携手北汽幻速H2让梦想顺达。

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相关车系

幻速H2

官方价:3.98-6.68万元

级别:MPV

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