各方面均有所提升 试驾郑州日产新帅客

　　【驾驶】源自日产HR16发动机 动力较为平顺

　　新款帅客在动力方面推出了1.5L和1.6L两款自然吸气发动机供消费者选择，1.5L发动机新增加了发动机启停功能，一定程度上提升了燃油经济性。而此次试驾的1.6L发动机则搭载来自老款日产NV200上的那台HR16发动机，在可靠性与燃油经济性方面均有着不错的表现。最大功率为83Kw（113Ps）/5200rpm，最大扭矩为150Nm/4400rpm。与发动机相匹配的是一台5速手动变速箱。

　　在实际驾驶时，这款1.6L自然吸气发动机的动力并不算是强劲，这也不是一款主打动力的车型，但也并没有小马拉大车的感觉。整个行驶过程还是比较轻松的，发动机的运转也较为平顺，低扭时动力还算较为充沛，起步较为轻巧，在2000rpm左右时发动机便可提供较为出色的动力输出。遇到加速超车时，发动机的储备动力也能够较好的完成加速动作，此时发动机转速升至3000rpm还能感觉到发动机的后续动力储备的较充足。

　　手动挡操作起来还是比较顺手的，离合器的结合点较为清晰，档位入档时有一定的吸入感，行程也不算很长，换挡时的平顺性表现较好，并没有很明显的顿挫感。油门以及刹车踏板的回馈力度也较为合适，初次接触还是很容易上手的。方向盘采用了电动助力转向，在转向力度上会感觉较轻，回馈力度较小，这样的设计让这么大一台车低速过大弯儿或是原地打轮时都很轻便。而高速行驶时，方向盘的转向力度也会随之变沉，提升了行驶安全性。

　　帅客的底盘采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂，调校的还是偏向于舒适性。悬挂的行程较长，在通过路面细碎颠簸时的过滤能力还是较好的，但车身高度的缘故，加之较软的悬挂让帅客在高速过弯时车身的侧倾现象还是较为明显的。隔音降噪方面，帅客在原地怠速情况下发动机的声响还是会有些许传递到车内。而在行进过程中，噪音抑制的也还算不错，但也还是能够感受到一定的风噪以及胎噪。

　　总结：

　　全新帅客相比老款车型有了很多改变的地方，无论是在配置还是在细节表现方面均有一定的提升，这也一定程度上加强了帅客在MPV车型领域的竞争力。作为一款入门级的MPV，帅客拥有着相当诱人的售价和出色的空间表现，对于日常消费者无论是载人还是装物的需求都能够很好的满足。如果您的购车预算并不高，又想购买一款宜家宜商的MPV车型，相信帅客将会是一款值得您考虑的车型。