一如既往的全面 凯迪拉克ATS-L试驾体验

座椅带有腰部支撑可调，坐垫前后支撑可调，腿部两侧护翼在特定功能下会有震动提醒，行车中产生危险会强烈震动警示驾驶员，后排中央扶手箱带有杯架以及储物格，座椅的质地略硬对乘坐舒适性有影响。

获得过全球十佳发动机大奖28T高性能涡轮增压直喷引擎，采用SIDI缸内直喷双涡管引擎，最大功率205Kw（279Ps）最大扭矩400Nm，匹配8速手自一体变速箱加速性能表现优异，同时对能耗的降低起到了更大帮助。

总结：优秀的运动性能以及中后段加速能力给我留下了很深的印象，避震器阻尼较硬高速行驶舒适感肯定不会很好，但拥有的并线稳定性/弯道支撑/以及和谐的车身高度反而让人觉得舒不舒服无所谓了，换装了8AT对加速影像不大，最大的变化在于油耗，100Km/h的时速巡航引擎转速只有1500rpm，表显油耗我们测试都在8.8L左右，要说如何评价，那我觉得ATS-L是一款个性十足的运动车型，至少外形/动力/刹车等部分让我们无可挑剔，更符合年轻消费群体的眼光。