不错品质的混动B级车 体验上汽荣威e950

● 驾驶体验

    驾驶e950时，你不会觉得这是一辆体重超过两吨的大家伙，因为起步时都是电动机在工作，车不费什么劲速度就起来了，没有传统内燃机那种迟滞感。e950虽有Normal以及ECO两种模式，但是系统默认优先使用纯电模式，无法自己进行选择，对于我这样的喜欢自己控制的人来说，显得不够友好。

    纯电模式下，车速上到100还比较轻松，这也是e950最理想的驾驶状态，车内很安静，开着在夜间车不是很多的环路上很惬意。但当电量快用完的时候，发动机的介入就打破了这片美好，虽然发动机的介入还是挺平顺的，但噪音就有点让人失望了，两千转以下还好，但一旦上了两千转，车厢就能听到明显的发动机噪音。而且此时80kM/H以上的提速，就需要驾驶者有点耐心才行了，因为毕竟是1.4T的发动机，带动两吨的车身还是略显吃力。

    e950的底盘给人稳重扎实的感受，对颠簸的过滤也很到位，特别是过连续的大颠簸的时候，车晃晃悠悠的就把震动化解了，加上舒适柔软的座椅，无论前后排坐着都有着相当不错的舒适性，很好的继承了君越的优点。