2017/10/12 17:40:00
中国汽车品牌对于运动车型的尝试从未止步,从国产跑车先驱吉利美人豹到层出不穷的概念跑车就能说明这一点。而轿跑车在轿车与跑车之间找到了完美的平衡,不仅拥有跑车的曼妙造型,还具有轿车的实用性。今天的主角长安睿骋CC就是一款拥有超高颜值的轿跑车,接下来就让我们一睹为快。
睿骋CC基于长安最新的P3模块化平台打造,它的级别位于逸动与睿骋之间,但却是一款特立独行的轿跑车。动力方面,睿骋CC搭载了与CS55相同的1.5T发动机,并有手动与自动变速箱可选。
睿骋CC与同门车型尺寸对比 | |||
车型 |
睿骋CC |
睿骋 |
逸动 |
车长(mm) |
4780 |
4900 |
4620 |
车宽(mm) |
1825 |
1860 |
1820 |
车高(mm) |
1465 |
1500 |
1510 |
轴距(mm) |
2770 |
2810 |
2660 |
说实话,初次看到睿骋CC的外观时,我是非常震撼的。“避免抄袭”和“造型惊艳”一直是自主品牌车的设计瓶颈,而睿骋CC毫无疑问做到了这两点。
睿骋CC的惊艳渗透进了每一个细节,大到整车造型,小到局部设计。该车的大灯组使用了较为常见的轮廓,但内部的金属饰条与LED灯带造型独特,寥寥几笔就勾勒出了浓浓的立体感与运动气息。
“大嘴”中网是许多厂商的设计趋势,而在大的基础上展现出自家的亮点着实难度不小。睿骋CC的中网使用了沙漏型设计,独特的比例与立体的线条也巧妙避开了抄袭“雷车”的嫌疑。
睿骋CC使用了轿跑车标配的溜背设计,并将车身比例与车尾线条控制得恰到好处。流畅舒展的线条配合更加低矮的车身,使得睿骋CC看上去比睿骋更加修长灵动。
本次实拍的睿骋CC配备了尺寸为215/50 R17的韩泰轮胎,独特的轮圈造型与睿骋的略有相似,但更具侵略性。
睿骋CC的车尾设计也与睿骋略有神似,但青出于蓝而胜于蓝。凌厉的线条与整车的运动风格相符,浓浓的杀气跃然纸上。隐藏式排气也使得整个车尾浑然一体,看上去十分协调。
睿骋
官方价:12.08-15.08万元
级别:中型车