高大上的全铝车身 实测奇瑞eQ1电动汽车

　　小蚂蚁的颜值完全可以称得上是同级别最强。而内在方面，全铝车身和独立悬挂也为它带来了很大的优势。不过，小蚂蚁的充电续航性能以及动态表现却并没有达到我们的期待，它还有很大的提升空间。

小蚂蚁搭载了容量为18.2kWh的三元锂离子电池，综合工况续航里程为151km。在我们的测试中，它的实际续航里程基本能够达到这一水准。对于一款城市代步车而言，这个续航基本够用。

奇瑞小蚂蚁的中高配车型支持直流快充，这是一大优势。这个级别的车型续航里程普遍不超过200km，支持快充让它可以快速补电，扩大活动范围。

不过，在测试中小蚂蚁的充电速度却表现不佳，快充的充电电流仅有26A左右（奇瑞eQ的快充电流可达90A），完全没有发挥出直流快充的优势。据用户反映，这是一个普遍的现象。

小蚂蚁采用后置后驱布局，在后轴处有一台永磁同步电机，最大功率为30kW（41Ps），最大扭矩为120Nm。不过，它的前舱并没有因此得到解放，被各种电控设备占据。

小蚂蚁前舱盖并没有铰链与车身相连，打开的时候需要整个拆下来。好在它的材质为塑料，重量较轻，女生也可以轻松操作。

小蚂蚁的动力参数与北汽EC180等竞争对手处于同一水平，但得益于全铝车身带来的轻量化优势，它有着更强的动力表现。小蚂蚁在0-60km/h的范围内提速很快，不过随后就显得有些乏力了。

通过中控上的SPORT按钮，可以在运动和节能这两种驾驶模式之间切换。另外，在中控屏上还可以分7个挡位对能量回收的强度进行调节。通过这两个选项，你肯定能找到适合自己的动力特性。

小蚂蚁不仅仅有全铝车身，底盘配置也相当高，它的前后悬挂均采用了独立悬挂，在5万元级别的车型上集中这两项配置，可以说是前无古人了。

轻量化的车身加上独立悬挂，让我们对小蚂蚁的动态表现充满了期待。但实测中小蚂蚁却出现了相当严重的问题，在平整的道路上，小蚂蚁在30-50km/h时速下会持续抖动，严重影响了舒适性。

我们一度以为是试驾车的轮胎失圆等故障，但却被告知这是正常现象。网上也有很多车主抱怨抖动问题，情况相当普遍。看来小蚂蚁的底盘和悬挂还需要优化，希望奇瑞能早日解决这一问题。

　　编辑点评：奇瑞eQ1小蚂蚁是一款提升空间很大的车型，它的外观内饰都有不错的设计，续航里程够用，更有全铝车身和独立悬挂，卖相可以说是相当不错的。不过它的缺点也很明显，较慢的快充速度和行驶中的抖动问题都让它失分不少，希望奇瑞能加以改进。