2017广州车展 实拍斯巴鲁2018新款力狮

　　由于本次小改款的重点主要集中在外观和内饰的细节处，所以新车在空间方面并未做改动和升级，仍保持了现款的状态。在乘坐和储物空间表现上，新款力狮仍保持在同级车型的主流水平上，满足日常家庭出行还是不成问题的。

体验者身高175cm，将前排座椅调至最低位置时，可获得一拳四指的头部空间。

前排座椅位置保持体验者坐姿不变，此时后排可获得一拳的头部空间和两拳有余的腿部空间。

前排门板储物槽目测可容纳两瓶350ml的水瓶，后方还可以放置钱包或手机等杂物。

后排中央扶手配备了两个杯座，周围还配以镀铬和烤漆工艺装饰。

行李厢数据同现款车型保持一致，仍为506L。

　　动力方面，2.5L自然吸气发动机的最大功率为：129kW（175Ps）/5800rpm ，峰值扭矩为： 235Nm/4000rpm。匹配的是一台可模拟6速的CVT变速箱。

2.5L自然吸气发动机的最大功率为：129kW（175Ps）/5800rpm ，峰值扭矩为： 235Nm/4000rpm。

与这台2.5L自然吸气发动机相匹配的是一台可模拟6速的CVT变速箱。

底盘方面，新车仍搭载前麦弗逊独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂。

　　编辑点评：

　　静评文章中为大家呈现的斯巴鲁2018款力狮，作为一台以进口方式引进国内的小改款车型，我们并不能期待其在一次小改款中有多么大刀阔斧的改动，更何况斯巴鲁并非以激进风格为指导思想的车企。整体看来，2018款力狮在外观和内饰细节处的小改动，都是为了更加符合国内消费者的审美和更为苛刻的选车标准。虽然呈现在我们眼中的改动并不十分明显，但我认为这些大小改动还是非常细心的。