改变后更具竞争力 静态测评讴歌TLX-L

　　在车内乘坐空间的表现上，加长的车身尺寸起到了积极作用，讴歌TLX-L后排乘坐空间完全能够跟上同级竞品们的步伐。另外，讴歌TLX-L的座椅填充物非常饱满，能够给人十分到位的承托，可以有效的提升乘坐的舒适性。

座椅的填充物非常厚实，能够给乘客带来非常好的承托感，配合细腻的真皮面料，乘坐质感出色。前排座椅支持电动调节功能，驾驶席还提供了2组位置记忆功能。

身高180cm的体验者，在前排能够获得较为宽敞的乘坐空间。

加长后的车身为后排空间做出了很大贡献，可以达到同级主流水准。

405L的行李厢容积对于一台中型车来说并不算大，后排座椅支持按比例放倒。

　　讴歌TLX-L全系搭载了2.4L自然吸气发动机，该机型在本田旗下的产品中出镜率非常高，技术成熟稳定。传动系统方面，与之匹配的为一台8速双离合变速箱，同样也是一款众人熟知的产品。

讴歌TLX-L全系搭载了一台2.4L自然吸气发动机，最大功率153kW（208Ps）/6800rpm，最大扭矩247Nm/4500rpm。

与之匹配的是8速双离合变速箱。

方向盘上提供了换挡拨片，全系标配。

底盘方面，讴歌TLX-L采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。

　　编辑点评：都知道本田对技术的追求似乎永无止境，尤其是在发动机、变速箱的研发上从来不遗余力。作为本田旗下高端品牌的产品，讴歌TLX-L不仅具有着出色的技艺，同时也被赋予了独特的豪华感和运动感。经过加长后的车身，为其营造出更加大气的车身尺寸和更加宽敞的车内空间，而国产后的讴歌TLX-L在价格上变得更具竞争力，27.98万元的起售价也确实让我们见识到了来自讴歌的诚意。