有争议 测评长安睿骋CC 1.5T自动尊雅型

　　从逸动，到睿骋，长安推出的轿车似乎都能给人留下不错的印象。至于2017年末发布的睿骋CC，用夸张的设计成功吸引住了媒体的目光的同时，也因为似曾相识的设计元素引起了车迷间的争议。试驾过它的同事，都对它的出现报以不错的评价，却又觉得缺了些什么。那么这台长安汽车的最新轿车，在测试场中又有着怎样的表现呢？

　　长安睿骋CC上市后共推出了7款车型，均搭载1.5L涡轮增压发动机。售价区间8.99-13.89万元，基于长安最新P3平台开发的长安睿骋CC，定位在逸动与睿骋之间，主要面向家庭消费者。

　　本次测试的车型为：2018款长安睿骋CC 1.5T 自动尊雅型；

　　官方指导价：13.89万元。

长安睿骋CC官方指导价一览
车型	售价（万元）
1.5T 6MT舒雅型	8.99
1.5T 6MT典雅型	9.89
1.5T 6MT豪雅型	10.89
1.5T 6AT典雅型	10.99
1.5T 6AT豪雅型	11.99
1.5T 6AT智雅型	12.89
1.5T 6AT尊雅型	13.89

外观设计回顾：

　　睿骋CC是长安秉承“生命动感 智色双旋”设计理念下诞生的首款产品，作为全新造车理念的首秀，睿骋CC在设计风格与现款睿骋车型有着鲜明的差异。不但在外观线条上更加大胆，内部设计上也引入更多与时俱进的元素。

新车前脸采用的蝶翼式进气格栅，样式夸张。“C”字形前雾灯的设计也让其前保险杠下方的视觉宽度进一步延展。

车尾设计算得上简洁利落，多层次的行李厢线条让整个车尾看起来更加精神的同时，内敛的鸭尾造型也衬托出些许运动氛围。

长安睿骋CC牌照架下方镶嵌着ACC雷达探头，通过这一探头，长安睿骋CC可实现自动跟车和防碰撞预警等功能。自适应巡航的使用范围为0-150km/h，可跟随前车静止、起步。

　　在车辆解锁后的10s内，LED日行灯和大灯分别以柔和的方式点亮，“呼吸式”大灯的点亮效果很迷人，为整车带来了良好的使用体验。

睿骋CC的大灯采用了全LED光源设计，这种配置在现在的中国品牌车型上应用并不是新鲜事，但是“会呼吸”的设计绝对是中国品牌车型中的首创。

不规整造型的尾灯设计，与尾部造型很好的融为一体。内部光源则采用LED+卤素搭配的设计。

车尾部分的线条流畅，溜背式设计让它看起来更加年轻动感。

　　睿骋CC不仅在车身的整体尺寸上改为了相对紧凑的设计，整体外观设计也更加年轻化。我记得很清楚，长安睿骋的客户群定位在了中青年人士。而这台睿骋CC，我第一眼看上去时就觉得，这一定是造给年轻人的车。