首页 > 评测试驾 > 正文

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

2018/6/25 14:18:00

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

提交成功感谢您的参与

返回

注册预约试驾

省份请选择上海市云南省内蒙古北京市吉林省四川省天津市宁夏安徽省山东省山西省广东省广西省新疆江苏省江西省河北省河南省浙江省海南省湖北省湖南省甘肃省福建省西藏贵州省辽宁省重庆市陕西省青海省黑龙江省请输入省份

城市请选择请输入城市

经销商请选择请输入经销商

姓名请填写正确姓名

手机请输入手机号

注册即视为同意《隐私政策》

提交注册

关闭广告

广告

提交成功感谢您的参与

返回

注册预约试驾

省份请选择上海市云南内蒙北京市吉林四川天津市宁夏安徽山东山西广东广西新疆江苏江西河北河南浙江海南湖北湖南甘肃福建贵州辽宁重庆市陕西青海黑龙江请输入省份

城市请选择请输入城市

经销商请选择请输入经销商

姓名请输入正确姓名

手机请输入手机号

注册即视为同意《隐私政策》

提交注册

关闭广告

广告

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

宝骏360搭载的AMT自动变速器(宝骏称作“智能手动挡”)由爱信精机和宝骏历时三年共同研发,采用了电机控制技术。

变速箱本体由爱信精机提供,匹配标定则由两家共同完成。为了让耐久性和可靠性最大化,变速箱结构设计得非常紧凑,且轻量化。

据宝骏官方介绍,AMT自动变速器日常维护只需和手动挡一样正常换油即可,电控离合器关键部件为进口材料正常使用不会出现烧蚀现象,具有较高可靠性。而且,购买和使用成本比双离合变速器和AT变速器低得多。

那么这款AMT自动变速器换挡顺畅吗?具体的表现如何?往下看,编辑通过加速测试让你详细了解它的换挡逻辑。

AMT顿挫感或许会让你抓狂 需温柔以待

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

日常使用为了节油肯定首选ECO节能驾驶模式,但是该模式下AMT变速器换挡延迟非常明显,动力中断的出现导致车身俯仰,影响乘坐的舒适性,而且容易导致后排乘客晕车。

从加速测试G值曲线可解读出,这款AMT变速器在换二挡和三挡的时候动力出现了中断的现象,犹如加速过程中重踩了一脚刹车,使得G值表现为负值。

如果用“顿挫”两字来解释的话,这款AMT自动变速器更多的是体现在“挫”字上。因此日常驾驶时,还需温柔以待,给变速器更多反应时间来帮你顺利换挡。

大家可点击下方测试视频更直观了解这款车的加速状态。

视频正在加载中... var width=630;var height=402;document.getElementById("vfid_383029").style.width=width+"px";document.getElementById("vfid_383029").style.height=height+"px";document.getElementById("vfid_383029").style.display="none";document.getElementById("vfid_383029").className="vftemp vfid_383029_4_XMzY4MTAyMDM5Mg==_"+width+"_"+height;

百公里加速成绩16.6秒 推荐老司机使用M手动模式

我通过手动模式测得这款车型百公里加速成绩为16.6秒,对于一款主打日常家用的MPV车型来说,百公里加速并不是它的重点突出表现,仅供大家参考。

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

将加速测试分5各阶段来解读,0-60km/h范围内,这款AMT变速器处于1挡位置,不换挡的情况下还是能获得非常迅猛的加速感受。

然而,问题就出现在换挡时机方面。AMT变速器加速过程中一挡换二挡,二挡换三挡的间隙,动力突然中断。

从60km/h加速至80km/h竟要接近5秒钟的时长,特别是需要加速超车的时候,会给驾驶者力不从心的感觉。

刹车成绩良好 窄胎对抓地力影响明显

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

宝骏360的刹车表现也很有个性。加速和刹车皆表现柔和,让人顿生怜惜之情。由于前半段刹车行程较长,需要提早踩刹车给它的刹车系统一个反应时间。

宝骏360如此设定的刹车,其实是为了让车辆在减速时降低顿挫感,提高乘坐的舒适性。只是当你还不熟悉这款车刹车性能的情况下,较长的刹车行程较柔的刹车力度,容易让人紧张,最终影响刹车效果。所以开车别开小差,遇到路口老司机都应该要有提前减速的好习惯。

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

抢占六座MPV市场 测试宝骏360AMT豪华版

工信部公布宝骏360自动挡百公里油耗为7.3L,试驾经过市区拥堵路段和高速路段共一百公里,通过行车电脑显示其平均油耗为8.4L/100km,相比手动挡车型高出不少(工信部公布宝骏360手动挡百公里油耗为6.9L)。

全文总结:宝骏360以较低的售价抢占六座MPV市场,从上市一个月来超8千的销量来看,它已经成功蹭入了六座车型的热点。

对于消费者较为关注的AMT版本,或许从测试结果你可以了解它的换挡逻辑和动力表现。当然了,作为一款六座家用MPV来说,有自动挡肯定大大提升使用便利性,价格也并不贵使用成本也没有双离合变速器的高。

如果你手动挡驾驶并无障碍的话,推荐选购手动挡车型,我曾试驾过的手动挡版本,它的加速性能表现更顺畅,动力也更充沛,加速的顿挫感完全取决于你的手法是否娴熟啦。

[上一页] [1] [2]
相关车系

宝骏360

官方价:5.68-8.08万元

级别:MPV

相关文章