同级别最强阵容 测牧马人Sahara四门版

牧马人是目前市面上少数我喜欢而且觉得努努力或许能买得起的车，上市小半年，各种试驾体验都看遍了，今天总算有机会亲自正经测试一下。

全新一代牧马人JL在今年7月份上市，如今12月才测试，可能有些方面大家已经不觉得新鲜了，不过之前看的可能都是Rubicon，这次我们测的是Sahara，关键有测试成绩。

牧马人 2018款 2.0T Sahara 四门版

全新牧马人外观大体轮廓依然延续经典，所以第一眼看去实在跟老款区别不大，以至于现在走大马路上碰见牧马人都得多看两眼分辨一下到底是哪一代产品。

新车主要的区别在于修饰了棱角，复古未来风，前格栅出现一个折角，跟自由光和大指挥官风格统一。发动机盖做了突起，特别有力量感，前翼子板后部也做了空气动力学风格的设计，看上去很帅。另外车灯换成了全LED光源，效果很好。

Sahara版本外形和Rubicon最大的区别在于车轮，17寸轮圈样式看着相对朴素了一些，配备AT全地形轮胎，不像Rubicon的MT胎那么追求极端越野路况。还有就是Sahara配备了上下车踏板，很容易辨识。

很多人都是因为外形而喜欢牧马人，新一代车型在保留经典的基础上变得更加现代时尚，依旧那么讨人喜欢。