最新1.5T+CVT动力组合 试驾体验宝骏730

宝骏730自2014年推出至今，销量已经突破了百万台，作为一款实用的家用MPV，它无疑是一款成功的产品。不久前其搭载CVT变速箱的车型刚刚上市，换装了宝骏汽车旗下最新的1.5T+CVT的动力组合，之前这套动力系统已经在宝骏530、宝骏RS-5上使用，并且在驾驶层面都有着不错的感受，那么这套系统在宝骏730上的表现如何呢？让我们接着往下看。

外观内饰与现款保持一致

2019款宝骏730在外观上与现款保持一致，多边形的前格栅样式会给你时尚、大气的感觉，鹰眼式的前大灯看上去更加炯炯有神。其车身尺寸为4780×1780×1775mm，轴距为2750mm，与现款保持一致。

宝骏730 2019款 1.5T CVT旗舰型 7座

车尾造型圆润饱满，并加入了当下比较流行的悬浮车顶的设计，全LED光源的尾灯在这个级别车型中并不多见，其点亮后的视觉效果以及辨识度都有着不错的表现。

内饰档次感营造到位

相比外观造型，内饰才是驾驶者每天要面对的。宝骏730的内饰设计延续了现款的造型以及配色，中控台上使用了大面积的搪塑软性包裹与灰色仿木纹饰板的搭配，质感营造的比较到位，对于一款指导价格不足10万元的MPV车型来说，它属于颜值较高的一款。

在消费者关心的配置方面，以我们此次试驾的这款宝骏730 CVT旗舰版车型来说，它配备了无钥匙进入、一键启动、支持CarPlay和安卓互联功能的中控大屏、皮革座椅、主驾驶位电动调节、全景影像、胎压监测等，基本上以一些常见的配置为主，配置表现也还算丰富。当然了它和双离合版的顶配车型在配置上还是有一定差距的，毕竟在指导价格上CVT版车型也要便宜9000元。