“移动的名片”实测2019款奔驰S 320 L

固有思想，每个人都会有，在你接受新鲜事物之前，注定会有一条框框架架在约束你。当奔驰宣布旗舰轿车S级推出2.0T发动机的时候，不少人都在怀疑：“奔驰S级，怒推2.0T发动机？逗我？节操呢？信仰呢？”对于我来说，我一开始也是满脸问号，2.0T的S 320 L，它行么？今天这篇文章就来给您答疑解惑。

奔驰S级 2019款 S 320 L

●开场介绍

此次试驾的车型为奔驰S级 2019款 S 320 L，官方指导价84.28万元，目前为止，它是全系最入门的车型，相比使用3.0L V6双涡轮增压的老款S 320 L，现款车型的价格下调了3.4万元。

在本届成都车展上，梅赛德斯-奔驰S级臻藏版正式上市，新车可以看作是这一代奔驰S级换代前的最终车型。臻藏版在售价方面没有变化，仅仅是对配置方面做了一定的调整。S 320 L臻藏版的油箱、前/后轮圈的尺寸、胎压监测功能进行了升级，并标配了前排无线充电、远程启动。动力总成没有变化，而环保达到了最新的国六标准。

●魅力不减当年

大型轿车市场中，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8以及雷克萨斯LS这四款是最耳熟能详的车型，但是奔驰S级的那种气势，真的是其他三款车型所不能及的。此次测试的S 320 L虽然是全系最低配，可从头至尾散发出来的依旧是S级该有的气场，这与价格并无绝对关联。

现款S级是BBA品牌中，最先更新换代的大型轿车，经历了多年的市场考验和2017年的中期改款，S级的风采依旧。它并不喜欢分享别人的胜利成果，更不喜欢追随别人向前的脚步，我就是我，不一样的烟火。